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Filtro do óleo
W 75/3

Sobre esse produto

Filtro de óleo MANN-FILTER: A máxima capacidade de filtração e a limpeza ideal protegem o motor contra o desgaste devido a partículas de sujidade e resíduos de combustão no óleo. Os meios filtrantes e os materiais de vedação de alta qualidade, adaptados individualmente à aplicação pretendida, oferecem uma proteção ótima ao longo de todo o intervalo de manutenção.

  • Diâmetro externo (A) = 76 mm; Diâmetro interno da gaxeta (B) = 62 mm; Diâmetro exterior da junta de vedação (C) = 71 mm; Medida da rosca (G) = M20x1.5; Altura (H) = 50 mm; Pressão de abertura da válvula Bypass = 1,3 bar; Válvula anti-retorno = 1
  • Main application AA: RENAULT Clio II / Clio II Campus / Clio Symbol, Fluence, Kangoo / Kangoo Express, Rapid, Laguna I, Mégane II, Mégane III, Scénic I, Twingo I

Código GTIN: 4011558728809

Detalhes do Produto

Nenhum dado disponível

Altura 50 mm
Diâmetro interno da vedação 62 mm
Diâmetro externo 76 mm
Diâmetro externo da vedação 71 mm
Tamanho da rosca M20x1.5 mm

Tipo de modelo Tipo de filtro Código do motor ccm kW OS Ano de produção
1.6 8V RN / RT Filtro de óleo K7M744/745 1598 66 90 09/98 → 02/00
Tipo de modelo 1.6 8V RN / RT
Tipo de filtro Filtro de óleo
Código do motor K7M744/745
ccm 1598
kW 66
OS 90
Ano de produção 09/98 → 02/00

Tipo de modelo Tipo de filtro Código do motor ccm kW OS Ano de produção
1.6 16V Flex Filtro de óleo K4M 838/839 1598 78 106 02/10 → 11/14
Tipo de modelo 1.6 16V Flex
Tipo de filtro Filtro de óleo
Código do motor K4M 838/839
ccm 1598
kW 78
OS 106
Ano de produção 02/10 → 11/14

Tipo de modelo Tipo de filtro Código do motor ccm kW OS Ano de produção
1.6 16V Hi-Flex Filtro de óleo K4M750/753 1598 70 95 07/01 → 12/07
1.6 8V Filtro de óleo K7M746 1598 66 90 07/99 → 06/01
Tipo de modelo 1.6 16V Hi-Flex
Tipo de filtro Filtro de óleo
Código do motor K4M750/753
ccm 1598
kW 70
OS 95
Ano de produção 07/01 → 12/07
Tipo de modelo 1.6 8V
Tipo de filtro Filtro de óleo
Código do motor K7M746
ccm 1598
kW 66
OS 90
Ano de produção 07/99 → 06/01

Tipo de modelo Tipo de filtro Código do motor ccm kW OS Ano de produção
2.0 16V Filtro de óleo F4R-780 - 103 140 09/99 → 03/01
Tipo de modelo 2.0 16V
Tipo de filtro Filtro de óleo
Código do motor F4R-780
ccm -
kW 103
OS 140
Ano de produção 09/99 → 03/01

Tipo de modelo Tipo de filtro Código do motor ccm kW OS Ano de produção
2.0 16V Filtro de óleo F4R-770M 1998 99 135 10/02 → 12/10
Tipo de modelo 2.0 16V
Tipo de filtro Filtro de óleo
Código do motor F4R-770M
ccm 1998
kW 99
OS 135
Ano de produção 10/02 → 12/10

Tipo de modelo Tipo de filtro Código do motor ccm kW OS Ano de produção
1.6 16V Filtro de óleo K4M 858 1598 81 110 11/08 → 08/15
Tipo de modelo 1.6 16V
Tipo de filtro Filtro de óleo
Código do motor K4M 858
ccm 1598
kW 81
OS 110
Ano de produção 11/08 → 08/15

Tipo de modelo Tipo de filtro Código do motor ccm kW OS Ano de produção
1.6 16V Filtro de óleo K4M 690 1598 77 105 01/13 →
Tipo de modelo 1.6 16V
Tipo de filtro Filtro de óleo
Código do motor K4M 690
ccm 1598
kW 77
OS 105
Ano de produção 01/13 →

Tipo de modelo Tipo de filtro Código do motor ccm kW OS Ano de produção
1.6 16V Gasolina (JA) Filtro de óleo K4M 700/1/4/8 1598 79 107 09/99 → 06/03
Tipo de modelo 1.6 16V Gasolina (JA)
Tipo de filtro Filtro de óleo
Código do motor K4M 700/1/4/8
ccm 1598
kW 79
OS 107
Ano de produção 09/99 → 06/03

Tipo de modelo Tipo de filtro Código do motor ccm kW OS Ano de produção
1.2 (C032) Filtro de óleo C3G 702 (1239 cc) 1239 40 54 03/93 → 12/96
Tipo de modelo 1.2 (C032)
Tipo de filtro Filtro de óleo
Código do motor C3G 702 (1239 cc)
ccm 1239
kW 40
OS 54
Ano de produção 03/93 → 12/96

Nenhum dado disponível

Nenhum dado disponível

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Oil Filter Content

Nossos filtros do óleo trabalham duro para que seu motor não precise se preocupar

Este importante componente garante que seu motor funcione suavemente e com máximo desempenho. Na MANN-FILTER, entendemos como obter o melhor de cada motor. E tudo começa com uma filtragem ideal.

No universo do mercado de reposição automotiva, a prevenção é sempre melhor do que remediar. A previsão e o conhecimento podem poupar a você - e aos seus clientes - tempo, dinheiro e complicações. Assim que uma partícula de fuligem ou poeira entra no óleo do motor, ela começa a arranhar as superfícies com as quais entra em contato, tornando o lubrificante mais abrasivo. Apenas trocar o óleo não é suficiente - você também precisa trocar o filtro. As trocas frequentes do filtro do óleo evitam danos e mantêm a função do filtro em níveis ideais.

Funcionalidade sem atrito. Desempenho ideal.

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Descubra os benefícios de trocar regularmente o filtro do óleo:
 
  • Longevidade – O acúmulo de resíduos no óleo do motor pode danificar outros componentes, mas o óleo filtrado e limpo mantém as coisas funcionando com desempenho máximo
  • Proteção – Protege as peças do seu motor contra o desgaste e danos
  • Confiabilidade – Garante que seu motor funcione bem, mesmo em condições de baixa temperatura