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Filtro de aceite
HU 610 x

Sobre este producto

Filtro de aceite MANN-FILTER: La máxima potencia de filtrado y una limpieza óptima protegen el motor frente al desgaste ocasionado por partículas de suciedad y residuos de combustión en el aceite. Los medios filtrantes adaptados a una finalidad de uso concreta y los materiales de sellado de alta calidad ofrecen una protección óptima durante todo el intervalo de mantenimiento establecido.

  • Diámetro externo (A) = 52 mm; Diámetro interno (B) = 22 mm; Diámetro interno 1 (C) = 22 mm; Altura (H) = 78 mm
  • Main application: MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168)

Código GTIN: 4011558290801

Detalles del producto

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Product Image HU610X_MANN-FILTER
A 52 mm
B 22 mm
C 22 mm
H 78 mm

Filtro con válvula de derivación No
Filtro con válvula antidrenaje No
Filtro con válvula antisifón No

Tipo de modelo Tipo de filtro Código de motor ccm kW CV Año de fabricación
A 160 (168.033) Filtro de aceite M 166.960 1598 75 102 07/97 → 08/04
A 160 Filtro de aceite 1598 67 91 01/99 →
A 190 Filtro de aceite 1898 93 126 07/00 →
A 190 (168.032) Filtro de aceite M 166 1898 92 125 02/98 → 08/04
Tipo de modelo A 160 (168.033)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor M 166.960
ccm 1598
kW 75
CV 102
Año de fabricación 07/97 → 08/04
Tipo de modelo A 160
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor
ccm 1598
kW 67
CV 91
Año de fabricación 01/99 →
Tipo de modelo A 190
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor
ccm 1898
kW 93
CV 126
Año de fabricación 07/00 →
Tipo de modelo A 190 (168.032)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor M 166
ccm 1898
kW 92
CV 125
Año de fabricación 02/98 → 08/04

  • 166 180 00 09
  • 166 184 05 25
  • 166 184 06 25
  • 166 180 07 10
  • 166 180 02 09
  • A 166 180 01 09
  • A 166 180 07 10
  • A 166 184 05 25
  • 166 180 01 09
  • A 166 180 00 09
  • A 166 180 02 09
  • A 166 184 06 25

No hay información disponible

Declaración SVHC según el Reglamento CE 1907/2006 relativo al registro, evaluación, autorización y restricción de sustancias químicas (REACH)

 

Producto: HU 610 x

MANN+HUMMEL está muy consciente de REACH y cumple con todas las obligaciones legales establecidas en este reglamento.

MANN+HUMMEL ha establecido procesos internos para garantizar la implementación y el cumplimiento del Reglamento REACH. Especialmente, trabajamos continuamente en la evaluación de la presencia de SVHC (Sustancias de Muy Alta Preocupación).

Podemos informarle que, según el nivel actual de información y nuestro mejor conocimiento, este producto no contiene ningún SVHC enumerado en la Lista de Candidatos en una concentración superior al 0,1% (p/p).

Última actualización: 2026-03-23 00:00:00

Nota de seguridad: La instalación de filtros y componentes similares se realizará únicamente por personas con conocimientos y experiencia mecánicos pertinentes, véase IEC 60417 - 6183

Oil Filter Content

Nuestros filtros de aceite trabajan duro para cuidar de tu motor

Este componente crucial asegura que tu motor funcione correctamente y con el máximo rendimiento posible. En MANN-FILTER sabemos cómo obtener lo mejor de cada motor. Y todo comienza con una filtración óptima

En el mundo de la posventa del automóvil, siempre es mejor prevenir que curar. La previsión y el conocimiento pueden ahorrarte (y también a tus clientes) tiempo, dinero y problemas. Una vez que una partícula de hollín o polvo penetra en el aceite del motor, comienza a rayar las superficies con las que entra en contacto, lo que provoca que su lubricante sea más abrasivo. No basta con cambiar el aceite: también hay que cambiar el filtro. Los cambios regulares del filtro de aceite evitan daños y mantienen el funcionamiento del filtro de aceite de su motor en niveles óptimos.

Funcionalidad y rendimiento óptimos

ANN-FILTER workshop partner installing an oil filter in a car
Descubre las ventajas de cambiar periódicamente el filtro de aceite:
 
  • Longevidad: el aceite limpio evita el desgaste prematuro de las piezas del motor
  • Protección: Protege las piezas de su motor del desgaste
  • Fiabilidad: garantiza el buen funcionamiento del motor, incluso a bajas temperaturas