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Filtro de aceite
HU 6022 z

Sobre este producto

Filtro de aceite MANN-FILTER: La máxima potencia de filtrado y una limpieza óptima protegen el motor frente al desgaste ocasionado por partículas de suciedad y residuos de combustión en el aceite. Los medios filtrantes adaptados a una finalidad de uso concreta y los materiales de sellado de alta calidad ofrecen una protección óptima durante todo el intervalo de mantenimiento establecido.

  • Diámetro externo (A) = 54 mm; Diámetro interno (B) = 22 mm; Diámetro interno 1 (C) = 44 mm; Diámetro exterior 1 (D) = 54 mm; Altura (H) = 155 mm

Código GTIN: 4011558084202

Detalles del producto

No hay información disponible

Product Image HU6022Z_MANN-FILTER
A 54 mm
B 22 mm
C 44 mm
D 54 mm
H 155 mm

Filtro con válvula de derivación No
Filtro con válvula antidrenaje No
Filtro con válvula antisifón No

Tipo de modelo Tipo de filtro Código de motor ccm kW CV Año de fabricación
M140i (F20/F21) Filtro de aceite B58B30A 2998 250 340 06/16 →
Tipo de modelo M140i (F20/F21)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor B58B30A
ccm 2998
kW 250
CV 340
Año de fabricación 06/16 →

Tipo de modelo Tipo de filtro Código de motor ccm kW CV Año de fabricación
M240i (F22, F23) Filtro de aceite B58B30A 2998 250 340 06/16 →
Tipo de modelo M240i (F22, F23)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor B58B30A
ccm 2998
kW 250
CV 340
Año de fabricación 06/16 →

Tipo de modelo Tipo de filtro Código de motor ccm kW CV Año de fabricación
440i (F32/F33/F36) Filtro de aceite B58B30A 2998 240 326 01/16 →
Tipo de modelo 440i (F32/F33/F36)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor B58B30A
ccm 2998
kW 240
CV 326
Año de fabricación 01/16 →

Tipo de modelo Tipo de filtro Código de motor ccm kW CV Año de fabricación
530d (G30, G31) Filtro de aceite B57D30A 2993 195 265 11/16 →
530d (G30, G31, F90) Filtro de aceite B57D30A 2993 183 249 09/16 →
540d (G30, G31) Filtro de aceite B57D30B 2993 235 320 07/17 →
540i (G30, G31) Filtro de aceite B58B30A 2998 250 340 11/16 →
540i (G30, G31, F90) Filtro de aceite B58B30A 2998 265 360 03/17 →
M 550dX (G30, G31) Filtro de aceite B57D30C 2993 294 400 11/17 →
Tipo de modelo 530d (G30, G31)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor B57D30A
ccm 2993
kW 195
CV 265
Año de fabricación 11/16 →
Tipo de modelo 530d (G30, G31, F90)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor B57D30A
ccm 2993
kW 183
CV 249
Año de fabricación 09/16 →
Tipo de modelo 540d (G30, G31)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor B57D30B
ccm 2993
kW 235
CV 320
Año de fabricación 07/17 →
Tipo de modelo 540i (G30, G31)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor B58B30A
ccm 2998
kW 250
CV 340
Año de fabricación 11/16 →
Tipo de modelo 540i (G30, G31, F90)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor B58B30A
ccm 2998
kW 265
CV 360
Año de fabricación 03/17 →
Tipo de modelo M 550dX (G30, G31)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor B57D30C
ccm 2993
kW 294
CV 400
Año de fabricación 11/17 →

Tipo de modelo Tipo de filtro Código de motor ccm kW CV Año de fabricación
730d (G11/G12) Filtro de aceite B57D30A 2993 195 265 09/15 → 06/20
740d (G11/G12) Filtro de aceite B57D30B 2993 235 320 06/15 →
740i, 740Li (G11/G12) Filtro de aceite B58B30A, B58B30C 2998 240 326 06/15 → 02/19
745e, 745Le (G11/G12) Filtro de aceite B58B30C 2998 290 394 03/19 →
750d (G11/G12) Filtro de aceite B57D30C 2993 294 400 06/16 →
Tipo de modelo 730d (G11/G12)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor B57D30A
ccm 2993
kW 195
CV 265
Año de fabricación 09/15 → 06/20
Tipo de modelo 740d (G11/G12)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor B57D30B
ccm 2993
kW 235
CV 320
Año de fabricación 06/15 →
Tipo de modelo 740i, 740Li (G11/G12)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor B58B30A, B58B30C
ccm 2998
kW 240
CV 326
Año de fabricación 06/15 → 02/19
Tipo de modelo 745e, 745Le (G11/G12)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor B58B30C
ccm 2998
kW 290
CV 394
Año de fabricación 03/19 →
Tipo de modelo 750d (G11/G12)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor B57D30C
ccm 2993
kW 294
CV 400
Año de fabricación 06/16 →

Tipo de modelo Tipo de filtro Código de motor ccm kW CV Año de fabricación
30 dX (G01) Filtro de aceite B57D30A 2993 195 265 08/17 →
M40 d (G01) Filtro de aceite B57D30B 2993 240 326 08/18 → 06/20
M40 iX (G01) Filtro de aceite B58B30A 2998 265 360 08/17 → 08/19
M40 iX (G01) Filtro de aceite B58B30A 2998 260 353 09/18 → 08/19
Tipo de modelo 30 dX (G01)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor B57D30A
ccm 2993
kW 195
CV 265
Año de fabricación 08/17 →
Tipo de modelo M40 d (G01)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor B57D30B
ccm 2993
kW 240
CV 326
Año de fabricación 08/18 → 06/20
Tipo de modelo M40 iX (G01)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor B58B30A
ccm 2998
kW 265
CV 360
Año de fabricación 08/17 → 08/19
Tipo de modelo M40 iX (G01)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor B58B30A
ccm 2998
kW 260
CV 353
Año de fabricación 09/18 → 08/19

Tipo de modelo Tipo de filtro Código de motor ccm kW CV Año de fabricación
M40 iX (G02) Filtro de aceite B58B30A 2998 265 360 04/18 → 08/19
M40 iX (G02, F98) Filtro de aceite B58B30B 2998 285 387 09/19 →
Tipo de modelo M40 iX (G02)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor B58B30A
ccm 2998
kW 265
CV 360
Año de fabricación 04/18 → 08/19
Tipo de modelo M40 iX (G02, F98)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor B58B30B
ccm 2998
kW 285
CV 387
Año de fabricación 09/19 →

Tipo de modelo Tipo de filtro Código de motor ccm kW CV Año de fabricación
40i xDrive (G05) Filtro de aceite B58B30C 2998 250 340 10/18 →
Tipo de modelo 40i xDrive (G05)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor B58B30C
ccm 2998
kW 250
CV 340
Año de fabricación 10/18 →

Tipo de modelo Tipo de filtro Código de motor ccm kW CV Año de fabricación
3.0 GR Filtro de aceite B58B30C 2998 250 340 03/19 →
Tipo de modelo 3.0 GR
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor B58B30C
ccm 2998
kW 250
CV 340
Año de fabricación 03/19 →

  • 04152-WAA02

No hay información disponible

Declaración SVHC según el Reglamento CE 1907/2006 relativo al registro, evaluación, autorización y restricción de sustancias químicas (REACH)

 

Producto: HU 6022 z

MANN+HUMMEL está muy consciente de REACH y cumple con todas las obligaciones legales establecidas en este reglamento.

MANN+HUMMEL ha establecido procesos internos para garantizar la implementación y el cumplimiento del Reglamento REACH. Especialmente, trabajamos continuamente en la evaluación de la presencia de SVHC (Sustancias de Muy Alta Preocupación).

Podemos informarle que, según el nivel actual de información y nuestro mejor conocimiento, este producto no contiene ningún SVHC enumerado en la Lista de Candidatos en una concentración superior al 0,1% (p/p).

Última actualización: 2026-03-23 00:00:00

Nota de seguridad: La instalación de filtros y componentes similares se realizará únicamente por personas con conocimientos y experiencia mecánicos pertinentes, véase IEC 60417 - 6183

Oil Filter Content

Nuestros filtros de aceite trabajan duro para cuidar de tu motor

Este componente crucial asegura que tu motor funcione correctamente y con el máximo rendimiento posible. En MANN-FILTER sabemos cómo obtener lo mejor de cada motor. Y todo comienza con una filtración óptima. 

En el mundo de la posventa del automóvil, siempre es mejor prevenir que curar. La previsión y el conocimiento pueden ahorrarte (y también a tus clientes) tiempo, dinero y problemas. Una vez que una partícula de hollín o polvo penetra en el aceite del motor, comienza a rayar las superficies con las que entra en contacto, lo que provoca que su lubricante sea más abrasivo. No basta con cambiar el aceite: también hay que cambiar el filtro. Los cambios regulares del filtro de aceite evitan daños y mantienen el funcionamiento del filtro de aceite de su motor en niveles óptimos.

Funcionalidad y rendimiento óptimos

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Descubre las ventajas de cambiar periódicamente el filtro de aceite:
 
  • Longevidad: el aceite limpio evita el desgaste prematuro de las piezas del motor
  • Protección: Protege las piezas de su motor del desgaste
  • Fiabilidad: garantiza el buen funcionamiento del motor, incluso a bajas temperaturas

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