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Filtro de aceite
W 9069

Sobre este producto

Filtro de aceite MANN-FILTER: La máxima potencia de filtrado y una limpieza óptima protegen el motor frente al desgaste ocasionado por partículas de suciedad y residuos de combustión en el aceite. Los medios filtrantes adaptados a una finalidad de uso concreta y los materiales de sellado de alta calidad ofrecen una protección óptima durante todo el intervalo de mantenimiento establecido.

  • Diámetro externo (A) = 93 mm; Diámetro interior de la junta (B) = 63 mm; Diámetro exterior de la junta (C) = 72 mm; Dimensión de rosca (G) = M26x1.5; Altura (H) = 143 mm; Presión de apertura de Válvula Bypass = 1.0 bar
  • Aplicación principal: MITSUBISHI FUSO (DAIMLER) Canter VII. MITSUBISHI L 200, Montero, Pajero II (Shogun/Chall./Montero), Pajero III (Shogun/Chall./Montero), Pajero IV (Shogun/Chall./Montero), Pajero Sport II / Montero Sport II (KH0)

Código GTIN: 4011558080112

Detalles del producto

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A 93 mm
B 63 mm
C 72 mm
G M26x1.5 mm
H 143 mm
Presión de apertura de Válvula Bypass 1

Presión de apertura de Válvula Bypass 1
Filtro con válvula de derivación No
Filtro con válvula antidrenaje No
Filtro con válvula antisifón No

Tipo de modelo Tipo de filtro Código de motor ccm kW CV Año de fabricación
3.2 16V Diesel (Triton: Savana/ HPE AT/ HPE MT/ GLS) Filtro de aceite 4M41 3200 125 170 01/12 →
3.2 16V Diesel (Triton GLX) Filtro de aceite 4M41 3200 132 180 11/13 →
3.2 16V DOHC (ML KB8) Filtro de aceite 4M41 3200 118 160 07/06 → 08/09
3.2 16V DOHC Turbo Int. Diesel (Triton HPE CD Aut/Mec) Filtro de aceite 4M41 DI-D common-rail 3200 121 165 01/08 →
Tipo de modelo 3.2 16V Diesel (Triton: Savana/ HPE AT/ HPE MT/ GLS)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor 4M41
ccm 3200
kW 125
CV 170
Año de fabricación 01/12 →
Tipo de modelo 3.2 16V Diesel (Triton GLX)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor 4M41
ccm 3200
kW 132
CV 180
Año de fabricación 11/13 →
Tipo de modelo 3.2 16V DOHC (ML KB8)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor 4M41
ccm 3200
kW 118
CV 160
Año de fabricación 07/06 → 08/09
Tipo de modelo 3.2 16V DOHC Turbo Int. Diesel (Triton HPE CD Aut/Mec)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor 4M41 DI-D common-rail
ccm 3200
kW 121
CV 165
Año de fabricación 01/08 →

Tipo de modelo Tipo de filtro Código de motor ccm kW CV Año de fabricación
3.2 DI-D (V88V/W, V98V/W) Filtro de aceite 4M41 3200 147 200 03/10 →
Tipo de modelo 3.2 DI-D (V88V/W, V98V/W)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor 4M41
ccm 3200
kW 147
CV 200
Año de fabricación 03/10 →

Tipo de modelo Tipo de filtro Código de motor ccm kW CV Año de fabricación
2.8 16V Diesel (GLS / GLZ / Sport / Aut. / 4x4) Filtro de aceite 4M40 2835 92 125 01/92 → 12/03
2.8 TD (V46W) Filtro de aceite 4 M 40 2835 92 125 06/94 → 04/00
Tipo de modelo 2.8 16V Diesel (GLS / GLZ / Sport / Aut. / 4x4)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor 4M40
ccm 2835
kW 92
CV 125
Año de fabricación 01/92 → 12/03
Tipo de modelo 2.8 TD (V46W)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor 4 M 40
ccm 2835
kW 92
CV 125
Año de fabricación 06/94 → 04/00

Tipo de modelo Tipo de filtro Código de motor ccm kW CV Año de fabricación
3.2 DI-D (V60) Filtro de aceite 4M41 3200 121 165 04/00 → 09/01
3.2 DI-D (V60) Filtro de aceite 4M41 3200 118 160 09/01 → 09/07
Tipo de modelo 3.2 DI-D (V60)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor 4M41
ccm 3200
kW 121
CV 165
Año de fabricación 04/00 → 09/01
Tipo de modelo 3.2 DI-D (V60)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor 4M41
ccm 3200
kW 118
CV 160
Año de fabricación 09/01 → 09/07

Tipo de modelo Tipo de filtro Código de motor ccm kW CV Año de fabricación
3.2 DI-D (V88V/W, V98V/W) Filtro de aceite 4M41 3200 118 160 03/07 →
3.2 DI-D (V88V/W, V98V/W) Filtro de aceite 4M41 3200 125 170 03/07 →
3.2 DI-D 4WD (V88V/W, V98V/W) Filtro de aceite 4M41 3200 140 190 02/07 →
Tipo de modelo 3.2 DI-D (V88V/W, V98V/W)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor 4M41
ccm 3200
kW 118
CV 160
Año de fabricación 03/07 →
Tipo de modelo 3.2 DI-D (V88V/W, V98V/W)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor 4M41
ccm 3200
kW 125
CV 170
Año de fabricación 03/07 →
Tipo de modelo 3.2 DI-D 4WD (V88V/W, V98V/W)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor 4M41
ccm 3200
kW 140
CV 190
Año de fabricación 02/07 →

Tipo de modelo Tipo de filtro Código de motor ccm kW CV Año de fabricación
3.2 16V (Dakar DI-D DOHC) Filtro de aceite 4M41 3200 121 165 01/08 → 04/11
Tipo de modelo 3.2 16V (Dakar DI-D DOHC)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor 4M41
ccm 3200
kW 121
CV 165
Año de fabricación 01/08 → 04/11

Tipo de modelo Tipo de filtro Código de motor ccm kW CV Año de fabricación
3.9 TD 60/65 (TB/FE649) Filtro de aceite 4D34 3900 85 116 01/04 →
Tipo de modelo 3.9 TD 60/65 (TB/FE649)
Tipo de filtro Filtro de aceite
Código de motor 4D34
ccm 3900
kW 85
CV 116
Año de fabricación 01/04 →

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Declaración SVHC según el Reglamento CE 1907/2006 relativo al registro, evaluación, autorización y restricción de sustancias químicas (REACH)

 

Producto: W 9069

MANN+HUMMEL está muy consciente de REACH y cumple con todas las obligaciones legales establecidas en este reglamento.

MANN+HUMMEL ha establecido procesos internos para garantizar la implementación y el cumplimiento del Reglamento REACH. Especialmente, trabajamos continuamente en la evaluación de la presencia de SVHC (Sustancias de Muy Alta Preocupación).

Podemos informarle que, según el nivel actual de información y nuestro mejor conocimiento, este producto no contiene ningún SVHC enumerado en la Lista de Candidatos en una concentración superior al 0,1% (p/p).

Última actualización: 2026-03-23 00:00:00

Nota de seguridad: La instalación de filtros y componentes similares se realizará únicamente por personas con conocimientos y experiencia mecánicos pertinentes, véase IEC 60417 - 6183

Oil Filter Content

Nuestros filtros de aceite trabajan duro para cuidar de tu motor

Este componente crucial asegura que tu motor funcione correctamente y con el máximo rendimiento posible. En MANN-FILTER sabemos cómo obtener lo mejor de cada motor. Y todo comienza con una filtración óptima. 

En el mundo de la posventa del automóvil, siempre es mejor prevenir que curar. La previsión y el conocimiento pueden ahorrarte (y también a tus clientes) tiempo, dinero y problemas. Una vez que una partícula de hollín o polvo penetra en el aceite del motor, comienza a rayar las superficies con las que entra en contacto, lo que provoca que su lubricante sea más abrasivo. No basta con cambiar el aceite: también hay que cambiar el filtro. Los cambios regulares del filtro de aceite evitan daños y mantienen el funcionamiento del filtro de aceite de su motor en niveles óptimos.

Funcionalidad y rendimiento óptimos

ANN-FILTER workshop partner installing an oil filter in a car
Descubre las ventajas de cambiar periódicamente el filtro de aceite:
 
  • Longevidad: el aceite limpio evita el desgaste prematuro de las piezas del motor
  • Protección: Protege las piezas de su motor del desgaste
  • Fiabilidad: garantiza el buen funcionamiento del motor, incluso a bajas temperaturas

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