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Filtro dell'olio
HU 68 x

Informazioni riguardo questo articolo

Filtro dell'olio MANN-FILTER: Massime prestazioni di filtrazione e una pulizia ottimale proteggono il motore dall'usura dovuta a particelle di sporco e residui di combustione presenti nell'olio. Media filtranti personalizzati e materiali di tenuta di alta qualità offrono una protezione ottimale per l'intero intervallo di manutenzione.

  • A = 53 mm; B = 22 mm; C = 22 mm; H = 55 mm
  • con guarnizione

GTIN Codice: 4011558291600

Dettagli Prodotto

Product Image HU68X_MANN-FILTER

Product Image HU68X_MANN-FILTER
A 53 mm
B 22 mm
C 22 mm
H 55 mm

Tipo di Modello Tipo di Filtro Codice Motore ccm kW CV Anno di produzione
0.6 (450) Filtro dell'olio M 160.910 599 45 61 01/04 → 02/07
600 Filtro dell'olio M160 599 45 62 01/01 → 01/04
600 Filtro dell'olio M160 599 33 45 08/97 → 01/04
600 Filtro dell'olio M160 599 40 55 06/98 → 01/04
600 Crossblade Filtro dell'olio M160 599 52 71 06/02 → 03/07
700 Filtro dell'olio M160 698 37 50 01/03 → 03/07
700 Filtro dell'olio M160 698 45 61 01/03 → 03/07
700 (450.335) Filtro dell'olio M160 698 40 54 01/04 → 01/07
700 Filtro dell'olio M160 698 55 75 01/03 → 03/07
800 CDI Filtro dell'olio OM 660 DE8LA 799 30 41 11/99 → 03/07
Tipo di Modello 0.6 (450)
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore M 160.910
ccm 599
kW 45
CV 61
Anno di produzione 01/04 → 02/07
Tipo di Modello 600
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore M160
ccm 599
kW 45
CV 62
Anno di produzione 01/01 → 01/04
Tipo di Modello 600
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore M160
ccm 599
kW 33
CV 45
Anno di produzione 08/97 → 01/04
Tipo di Modello 600
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore M160
ccm 599
kW 40
CV 55
Anno di produzione 06/98 → 01/04
Tipo di Modello 600 Crossblade
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore M160
ccm 599
kW 52
CV 71
Anno di produzione 06/02 → 03/07
Tipo di Modello 700
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore M160
ccm 698
kW 37
CV 50
Anno di produzione 01/03 → 03/07
Tipo di Modello 700
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore M160
ccm 698
kW 45
CV 61
Anno di produzione 01/03 → 03/07
Tipo di Modello 700 (450.335)
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore M160
ccm 698
kW 40
CV 54
Anno di produzione 01/04 → 01/07
Tipo di Modello 700
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore M160
ccm 698
kW 55
CV 75
Anno di produzione 01/03 → 03/07
Tipo di Modello 800 CDI
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore OM 660 DE8LA
ccm 799
kW 30
CV 41
Anno di produzione 11/99 → 03/07

Tipo di Modello Tipo di Filtro Codice Motore ccm kW CV Anno di produzione
0.8 CDI (451) Filtro dell'olio OM 660.950 799 33 45 03/07 → 09/14
0.8 CDI (451) Filtro dell'olio OM 660.951 799 40 54 08/09 → 09/14
Tipo di Modello 0.8 CDI (451)
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore OM 660.950
ccm 799
kW 33
CV 45
Anno di produzione 03/07 → 09/14
Tipo di Modello 0.8 CDI (451)
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore OM 660.951
ccm 799
kW 40
CV 54
Anno di produzione 08/09 → 09/14

Tipo di Modello Tipo di Filtro Codice Motore ccm kW CV Anno di produzione
700 (452.434/334) Filtro dell'olio M 160.922 698 60 82 04/03 → 11/05
700 (452.432/332) Filtro dell'olio M 160.921 698 45 61 04/03 → 11/05
700 Brabus (452.437/337) Filtro dell'olio M 160.923 698 74 101 12/03 → 12/05
700 racing edition (452.437/337) Filtro dell'olio 698 66 90 07/05 → 12/05
Tipo di Modello 700 (452.434/334)
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore M 160.922
ccm 698
kW 60
CV 82
Anno di produzione 04/03 → 11/05
Tipo di Modello 700 (452.432/332)
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore M 160.921
ccm 698
kW 45
CV 61
Anno di produzione 04/03 → 11/05
Tipo di Modello 700 Brabus (452.437/337)
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore M 160.923
ccm 698
kW 74
CV 101
Anno di produzione 12/03 → 12/05
Tipo di Modello 700 racing edition (452.437/337)
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore
ccm 698
kW 66
CV 90
Anno di produzione 07/05 → 12/05

  • 160 184 00 25
  • 160 184 01 25
  • 160 180 03 10
  • 160 184 02 25
  • A 160 184 02 25
  • A 660 184 00 25
  • 660 184 00 25
  • A 160 180 03 10
  • A 160 184 00 25

  • 000 8034 V 001
  • 001 9727 V 001
  • 000 3041 V 004
  • 000 3041 V 003
  • 001 972 V 001
  • 19727V001
  • 160 184 02 25

Nessun dato disponibile

Dichiarazione SVHC secondo il regolamento CE 1907/2006 relativo alla registrazione, valutazione, autorizzazione e restrizione delle sostanze chimiche (REACH) 

 

Prodotto: HU 68 x

MANN+HUMMEL è ben consapevole di REACH e soddisfa tutti gli obblighi legali previsti da questo regolamento.

MANN+HUMMEL ha stabilito processi interni per garantire l'attuazione e il rispetto del Regolamento REACH. In particolare, lavoriamo continuamente sulla valutazione della presenza di SVHC (sostanze estremamente preoccupanti).

Possiamo informarvi che, secondo l'attuale livello di informazione e la migliore conoscenza, questo prodotto non contiene alcun SVHC elencato nell'Elenco dei candidati in una concentrazione superiore allo 0,1% (p/p).

Ultimo aggiornamento: 2025-05-28 00:00:00

Avviso sulla sicurezza: L'installazione di filtri e componenti simili deve essere eseguita solo da personale con conoscenze di meccanica ed esperienza pertinenti, vedere IEC 60417 - 6183

Oil Filter Content

I nostri filtri olio per motore lavorano sodo per evitare che debba farlo il tuo motore

Questo componente cruciale del motore assicura che il tuo motore funzioni senza intoppi e al massimo delle prestazioni. Noi di MANN-FILTER sappiamo come ottenere il meglio da ogni motore. E parte tutto da un filtraggio ottimale.

Nel mondo dell'aftermarket automobilistico prevenire è sempre meglio che curare. Lungimiranza e conoscenza permettono di far risparmiare a te - e ai tuoi clienti - tempo, denaro e problemi. Una volta che una particella di fuliggine o di polvere è entrata nell'olio del motore, inizia a graffiare le superfici con cui viene a contatto, rendendo il lubrificante più abrasivo. La semplice sostituzione dell'olio non è sufficiente: è necessario sostituire anche il filtro. La sostituzione periodica del filtro dell'olio previene i danni e mantiene il funzionamento del filtro dell'olio motore a livelli ottimali.

Funzionalità senza attriti. Prestazioni ottimali.

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  • Longevity – A build-up of residue in engine oil can damage other components, but filtered, clean oil keeps things working at peak performance
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