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Filtro dell'olio
HU 9001 y

Informazioni riguardo questo articolo

Filtro dell'olio MANN-FILTER: Massime prestazioni di filtrazione e una pulizia ottimale proteggono il motore dall'usura dovuta a particelle di sporco e residui di combustione presenti nell'olio. Media filtranti personalizzati e materiali di tenuta di alta qualità offrono una protezione ottimale per l'intero intervallo di manutenzione.

  • A = 81 mm; B = 36 mm; H = 108 mm

GTIN Codice: 4011558761554

Dettagli Prodotto

Product Image HU9001Y_MANN-FILTER

Product Image HU9001Y_MANN-FILTER
A 81 mm
B 36 mm
H 108 mm

Tipo di Modello Tipo di Filtro Codice Motore ccm kW CV Anno di produzione
3.6 GTS Filtro dell'olio MCX.ZA 3604 324 441 10/14 →
3.6 S Filtro dell'olio MCU.RA 3604 309 420 10/14 →
Tipo di Modello 3.6 GTS
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore MCX.ZA
ccm 3604
kW 324
CV 441
Anno di produzione 10/14 →
Tipo di Modello 3.6 S
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore MCU.RA
ccm 3604
kW 309
CV 420
Anno di produzione 10/14 →

Tipo di Modello Tipo di Filtro Codice Motore ccm kW CV Anno di produzione
3.0 GTS Filtro dell'olio MDC.NA 2997 265 360 10/15 → 09/18
3.0 S Filtro dell'olio MCT.MA 2997 250 340 03/14 → 09/18
3.6 Turbo Filtro dell'olio MCT.LA 3604 294 400 03/14 → 09/18
3.6 Turbo Filtro dell'olio MDH.KA (Perform. Kit) 3604 324 440 09/16 →
Tipo di Modello 3.0 GTS
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore MDC.NA
ccm 2997
kW 265
CV 360
Anno di produzione 10/15 → 09/18
Tipo di Modello 3.0 S
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore MCT.MA
ccm 2997
kW 250
CV 340
Anno di produzione 03/14 → 09/18
Tipo di Modello 3.6 Turbo
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore MCT.LA
ccm 3604
kW 294
CV 400
Anno di produzione 03/14 → 09/18
Tipo di Modello 3.6 Turbo
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore MDH.KA (Perform. Kit)
ccm 3604
kW 324
CV 440
Anno di produzione 09/16 →

Tipo di Modello Tipo di Filtro Codice Motore ccm kW CV Anno di produzione
3.0 S Bi-Turbo (970) Filtro dell'olio MCW.DA 2996 309 420 08/13 → 10/16
3.0 S Bi-Turbo (970) Filtro dell'olio MCW.FA 2996 235 320 08/13 → 10/16
Tipo di Modello 3.0 S Bi-Turbo (970)
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore MCW.DA
ccm 2996
kW 309
CV 420
Anno di produzione 08/13 → 10/16
Tipo di Modello 3.0 S Bi-Turbo (970)
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore MCW.FA
ccm 2996
kW 235
CV 320
Anno di produzione 08/13 → 10/16

  • 0PB.115.466
  • 948.107.222.00
  • 946.107.322.75

Nessun dato disponibile

Dichiarazione SVHC secondo il regolamento CE 1907/2006 relativo alla registrazione, valutazione, autorizzazione e restrizione delle sostanze chimiche (REACH) 

 

Prodotto: HU 9001 y

MANN+HUMMEL è ben consapevole di REACH e soddisfa tutti gli obblighi legali previsti da questo regolamento.

MANN+HUMMEL ha stabilito processi interni per garantire l'attuazione e il rispetto del Regolamento REACH. In particolare, lavoriamo continuamente sulla valutazione della presenza di SVHC (sostanze estremamente preoccupanti).

Possiamo informarvi che, secondo l'attuale livello di informazione e la migliore conoscenza, questo prodotto non contiene alcun SVHC elencato nell'Elenco dei candidati in una concentrazione superiore allo 0,1% (p/p).

Ultimo aggiornamento: 2025-05-28 00:00:00

Avviso sulla sicurezza: L'installazione di filtri e componenti simili deve essere eseguita solo da personale con conoscenze di meccanica ed esperienza pertinenti, vedere IEC 60417 - 6183

Oil Filter Content

I nostri filtri olio per motore lavorano sodo per evitare che debba farlo il tuo motore

Questo componente cruciale del motore assicura che il tuo motore funzioni senza intoppi e al massimo delle prestazioni. Noi di MANN-FILTER sappiamo come ottenere il meglio da ogni motore. E parte tutto da un filtraggio ottimale.

Nel mondo dell'aftermarket automobilistico prevenire è sempre meglio che curare. Lungimiranza e conoscenza permettono di far risparmiare a te - e ai tuoi clienti - tempo, denaro e problemi. Una volta che una particella di fuliggine o di polvere è entrata nell'olio del motore, inizia a graffiare le superfici con cui viene a contatto, rendendo il lubrificante più abrasivo. La semplice sostituzione dell'olio non è sufficiente: è necessario sostituire anche il filtro. La sostituzione periodica del filtro dell'olio previene i danni e mantiene il funzionamento del filtro dell'olio motore a livelli ottimali.

Funzionalità senza attriti. Prestazioni ottimali.

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  • Longevity – A build-up of residue in engine oil can damage other components, but filtered, clean oil keeps things working at peak performance
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