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Filtro dell'olio
MH 51

Informazioni riguardo questo articolo

Filtro dell'olio MANN-FILTER: Massime prestazioni di filtrazione e una pulizia ottimale proteggono il motore dall'usura dovuta a particelle di sporco e residui di combustione presenti nell'olio. Media filtranti personalizzati e materiali di tenuta di alta qualità offrono una protezione ottimale per l'intero intervallo di manutenzione.

  • A = 44 mm; B = 13.4 mm; H = 40 mm

GTIN Codice: 4011558843700

Dettagli Prodotto

Product Image MH51_MANN-FILTER

Product Image MH51_MANN-FILTER
A 44 mm
B 13.4 mm
H 40 mm
Pressione di apertura della valvola di bypass 1.6

Tipo di Modello Tipo di Filtro Codice Motore ccm kW CV Anno di produzione
DR 100 Filtro dell'olio - - - 01/83 → 12/90
SP 100 D Filtro dell'olio - - - 01/83 → 12/83
Tipo di Modello DR 100
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore
ccm -
kW -
CV -
Anno di produzione 01/83 → 12/90
Tipo di Modello SP 100 D
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore
ccm -
kW -
CV -
Anno di produzione 01/83 → 12/83

Tipo di Modello Tipo di Filtro Codice Motore ccm kW CV Anno di produzione
AN 125 Filtro dell'olio CF42A - - - 01/95 → 12/99
DR 125 S Filtro dell'olio SF42A - - - 01/82 → 12/84
GN 125 Filtro dell'olio NF41A - - - 01/94 → 12/99
GS 125 S Filtro dell'olio AW 11,21 - - - 01/98 → 12/99
GZ 125 Marauder Filtro dell'olio AP 17,21 - - - 01/98 →
SP 125 Filtro dell'olio SF41A - - - 01/82 → 12/83
TU 125 XT Filtro dell'olio AZ 12,21 - - - 01/99 → 12/00
UC 125 Epicuro Filtro dell'olio AX 11,31 - - - 01/97 → 12/02
UE 125 Filtro dell'olio BH1111 - - - 01/01 → 12/04
UH 125 Burgman Filtro dell'olio BP1111 - - - 01/02 →
Tipo di Modello AN 125
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore CF42A
ccm -
kW -
CV -
Anno di produzione 01/95 → 12/99
Tipo di Modello DR 125 S
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore SF42A
ccm -
kW -
CV -
Anno di produzione 01/82 → 12/84
Tipo di Modello GN 125
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore NF41A
ccm -
kW -
CV -
Anno di produzione 01/94 → 12/99
Tipo di Modello GS 125 S
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore AW 11,21
ccm -
kW -
CV -
Anno di produzione 01/98 → 12/99
Tipo di Modello GZ 125 Marauder
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore AP 17,21
ccm -
kW -
CV -
Anno di produzione 01/98 →
Tipo di Modello SP 125
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore SF41A
ccm -
kW -
CV -
Anno di produzione 01/82 → 12/83
Tipo di Modello TU 125 XT
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore AZ 12,21
ccm -
kW -
CV -
Anno di produzione 01/99 → 12/00
Tipo di Modello UC 125 Epicuro
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore AX 11,31
ccm -
kW -
CV -
Anno di produzione 01/97 → 12/02
Tipo di Modello UE 125
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore BH1111
ccm -
kW -
CV -
Anno di produzione 01/01 → 12/04
Tipo di Modello UH 125 Burgman
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore BP1111
ccm -
kW -
CV -
Anno di produzione 01/02 →

Tipo di Modello Tipo di Filtro Codice Motore ccm kW CV Anno di produzione
AN 150 Burgman Filtro dell'olio - - - 01/00 →
UC 150 Epicuro Filtro dell'olio - - - 01/99 →
UH 150 Burgman Filtro dell'olio 150 - - 01/02 → 12/06
UX 150 Sixteen Filtro dell'olio 156 - - 01/08 →
Tipo di Modello AN 150 Burgman
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore
ccm -
kW -
CV -
Anno di produzione 01/00 →
Tipo di Modello UC 150 Epicuro
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore
ccm -
kW -
CV -
Anno di produzione 01/99 →
Tipo di Modello UH 150 Burgman
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore
ccm 150
kW -
CV -
Anno di produzione 01/02 → 12/06
Tipo di Modello UX 150 Sixteen
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore
ccm 156
kW -
CV -
Anno di produzione 01/08 →

Tipo di Modello Tipo di Filtro Codice Motore ccm kW CV Anno di produzione
Burgman 200
Filtro dell'olio 200 - - 11/06 → 12/13
Tipo di Modello Burgman 200
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore
ccm 200
kW -
CV -
Anno di produzione 11/06 → 12/13

Tipo di Modello Tipo di Filtro Codice Motore ccm kW CV Anno di produzione
AN 400 Burgman / S / Z
Filtro dell'olio AU 11,12/ BW11 - - - 01/99 →
Tipo di Modello AN 400 Burgman / S / Z
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore AU 11,12/ BW11
ccm -
kW -
CV -
Anno di produzione 01/99 →

Tipo di Modello Tipo di Filtro Codice Motore ccm kW CV Anno di produzione
ALT 185 Filtro dell'olio - - - 01/83 → 12/87
LT 125 Quad Filtro dell'olio - - - 01/83 → 12/87
LT 185 Quad Filtro dell'olio - - - 01/84 → 12/87
Tipo di Modello ALT 185
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore
ccm -
kW -
CV -
Anno di produzione 01/83 → 12/87
Tipo di Modello LT 125 Quad
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore
ccm -
kW -
CV -
Anno di produzione 01/83 → 12/87
Tipo di Modello LT 185 Quad
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore
ccm -
kW -
CV -
Anno di produzione 01/84 → 12/87

  • 16510-05240
  • 16510-05240-000

Nessun dato disponibile

Dichiarazione SVHC secondo il regolamento CE 1907/2006 relativo alla registrazione, valutazione, autorizzazione e restrizione delle sostanze chimiche (REACH) 

 

Prodotto: MH 51

MANN+HUMMEL è ben consapevole di REACH e soddisfa tutti gli obblighi legali previsti da questo regolamento.

MANN+HUMMEL ha stabilito processi interni per garantire l'attuazione e il rispetto del Regolamento REACH. In particolare, lavoriamo continuamente sulla valutazione della presenza di SVHC (sostanze estremamente preoccupanti).

Possiamo informarvi che, secondo l'attuale livello di informazione e la migliore conoscenza, questo prodotto non contiene alcun SVHC elencato nell'Elenco dei candidati in una concentrazione superiore allo 0,1% (p/p).

Ultimo aggiornamento: 2025-05-28 00:00:00

Avviso sulla sicurezza: L'installazione di filtri e componenti simili deve essere eseguita solo da personale con conoscenze di meccanica ed esperienza pertinenti, vedere IEC 60417 - 6183

Oil Filter Content

I nostri filtri olio per motore lavorano sodo per evitare che debba farlo il tuo motore

Questo componente cruciale del motore assicura che il tuo motore funzioni senza intoppi e al massimo delle prestazioni. Noi di MANN-FILTER sappiamo come ottenere il meglio da ogni motore. E parte tutto da un filtraggio ottimale.

Nel mondo dell'aftermarket automobilistico prevenire è sempre meglio che curare. Lungimiranza e conoscenza permettono di far risparmiare a te - e ai tuoi clienti - tempo, denaro e problemi. Una volta che una particella di fuliggine o di polvere è entrata nell'olio del motore, inizia a graffiare le superfici con cui viene a contatto, rendendo il lubrificante più abrasivo. La semplice sostituzione dell'olio non è sufficiente: è necessario sostituire anche il filtro. La sostituzione periodica del filtro dell'olio previene i danni e mantiene il funzionamento del filtro dell'olio motore a livelli ottimali.

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  • Longevity – A build-up of residue in engine oil can damage other components, but filtered, clean oil keeps things working at peak performance
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