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Filtro dell'olio
W 1228

Informazioni riguardo questo articolo

Filtro dell'olio MANN-FILTER: Massime prestazioni di filtrazione e una pulizia ottimale proteggono il motore dall'usura dovuta a particelle di sporco e residui di combustione presenti nell'olio. Media filtranti personalizzati e materiali di tenuta di alta qualità offrono una protezione ottimale per l'intero intervallo di manutenzione.

  • A = 115 mm; B = 92 mm; C = 107 mm; G = 1 1/2-12 UNF; H = 120 mm

GTIN Codice: 4011558002787

Dettagli Prodotto

Product Image W1228_MANN-FILTER

Product Image W1228_MANN-FILTER
A 115
B 92
C 107
G 1 1/2-12 UNF
H 120
Pressione di apertura della valvola di bypass 1.0 bar

Tipo di Modello Tipo di Filtro Codice Motore ccm kW CV Anno di produzione
5.2 Turbodiesel (N75.190, N210.190) Filtro dell'olio 4HK1-TCS Euro4/5/6/EEV 5193 140 190 06/06 →
5.2 Turbodiesel (F110.210, N110.210) Filtro dell'olio 4HK1-E6S Euro 6 5193 154 210 02/14 →
5.2 Turbodiesel (F120.240, N120.240) Filtro dell'olio 4HK1-TCH Euro 6 5193 177 240 06/14 →
Tipo di Modello 5.2 Turbodiesel (N75.190, N210.190)
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore 4HK1-TCS Euro4/5/6/EEV
ccm 5193
kW 140
CV 190
Anno di produzione 06/06 →
Tipo di Modello 5.2 Turbodiesel (F110.210, N110.210)
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore 4HK1-E6S Euro 6
ccm 5193
kW 154
CV 210
Anno di produzione 02/14 →
Tipo di Modello 5.2 Turbodiesel (F120.240, N120.240)
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore 4HK1-TCH Euro 6
ccm 5193
kW 177
CV 240
Anno di produzione 06/14 →

Tipo di Modello Tipo di Filtro Codice Motore ccm kW CV Anno di produzione
5.2 Turbodiesel (NPR300, NPR400) Filtro dell'olio 4HK1-TCN 5193 110 150 07/08 →
5.2 Turbodiesel NPR75L (N75DC2 + N75SC2) Filtro dell'olio 4HK1-TCS E 4/5/EEV, 4HK1-TC E6 5193 140 190 07/08 →
Tipo di Modello 5.2 Turbodiesel (NPR300, NPR400)
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore 4HK1-TCN
ccm 5193
kW 110
CV 150
Anno di produzione 07/08 →
Tipo di Modello 5.2 Turbodiesel NPR75L (N75DC2 + N75SC2)
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore 4HK1-TCS E 4/5/EEV, 4HK1-TC E6
ccm 5193
kW 140
CV 190
Anno di produzione 07/08 →

Tipo di Modello Tipo di Filtro Codice Motore ccm kW CV Anno di produzione
4.8 Turbodiesel (NPS250, NPS300) Filtro dell'olio 4HE1-XN 4751 103 140 06/98 →
Tipo di Modello 4.8 Turbodiesel (NPS250, NPS300)
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore 4HE1-XN
ccm 4751
kW 103
CV 140
Anno di produzione 06/98 →

Tipo di Modello Tipo di Filtro Codice Motore ccm kW CV Anno di produzione
4.8 Turbodiesel NQR70 (5KWYE/LXYEJ) Filtro dell'olio 4HE1-TC 4751 107 145 06/98 →
5.2 Turbodiesel (NQR500) Filtro dell'olio 4HK1-TCN 5193 110 150 07/08 →
5.2 Turbodiesel NQR75 (5KWYE/LXYEJ) Filtro dell'olio 4HK1-TCS Euro4/5/6/EEV 5193 140 190 06/06 →
Tipo di Modello 4.8 Turbodiesel NQR70 (5KWYE/LXYEJ)
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore 4HE1-TC
ccm 4751
kW 107
CV 145
Anno di produzione 06/98 →
Tipo di Modello 5.2 Turbodiesel (NQR500)
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore 4HK1-TCN
ccm 5193
kW 110
CV 150
Anno di produzione 07/08 →
Tipo di Modello 5.2 Turbodiesel NQR75 (5KWYE/LXYEJ)
Tipo di Filtro Filtro dell'olio
Codice Motore 4HK1-TCS Euro4/5/6/EEV
ccm 5193
kW 140
CV 190
Anno di produzione 06/06 →

  • 97148270

  • 97148270

  • 5876101170
  • 8-97371334-0
  • 5876100310
  • 8-97148-270-1

Nessun dato disponibile

Dichiarazione SVHC secondo il regolamento CE 1907/2006 relativo alla registrazione, valutazione, autorizzazione e restrizione delle sostanze chimiche (REACH) 

 

Prodotto: W 1228

MANN+HUMMEL è ben consapevole di REACH e soddisfa tutti gli obblighi legali previsti da questo regolamento.

MANN+HUMMEL ha stabilito processi interni per garantire l'attuazione e il rispetto del Regolamento REACH. In particolare, lavoriamo continuamente sulla valutazione della presenza di SVHC (sostanze estremamente preoccupanti).

Possiamo informarvi che, secondo l'attuale livello di informazione e la migliore conoscenza, questo prodotto non contiene alcun SVHC elencato nell'Elenco dei candidati in una concentrazione superiore allo 0,1% (p/p).

Ultimo aggiornamento: 2024-09-24 00:00:00

Avviso sulla sicurezza: L'installazione di filtri e componenti simili deve essere eseguita solo da personale con conoscenze di meccanica ed esperienza pertinenti, vedere IEC 60417 - 6183

Oil Filter Content

I nostri filtri olio per motore lavorano sodo per evitare che debba farlo il tuo motore

Questo componente cruciale del motore assicura che il tuo motore funzioni senza intoppi e al massimo delle prestazioni. Noi di MANN-FILTER sappiamo come ottenere il meglio da ogni motore. E parte tutto da un filtraggio ottimale.

Nel mondo dell'aftermarket automobilistico prevenire è sempre meglio che curare. Lungimiranza e conoscenza permettono di far risparmiare a te - e ai tuoi clienti - tempo, denaro e problemi. Una volta che una particella di fuliggine o di polvere è entrata nell'olio del motore, inizia a graffiare le superfici con cui viene a contatto, rendendo il lubrificante più abrasivo. La semplice sostituzione dell'olio non è sufficiente: è necessario sostituire anche il filtro. La sostituzione periodica del filtro dell'olio previene i danni e mantiene il funzionamento del filtro dell'olio motore a livelli ottimali.

Funzionalità senza attriti. Prestazioni ottimali.

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  • Longevity – A build-up of residue in engine oil can damage other components, but filtered, clean oil keeps things working at peak performance
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  • Reliability – Ensures your engine can function well, even in cold conditions
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