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Filtro carburante
WK 8141

Informazioni riguardo questo articolo

I filtri carburante MANN-FILTER per alta pressione prevengono l'accesso di particelle di sporcizia o acqua all'interno del motore, evitando così possibili danni dovuti all'usura e alla corrosione. La massima capacità di separazione e tenuta del filtro carburante assicurano la protezione e il funzionamento ottimale durante l'intero intervallo di manutenzione / Materiali resistenti all'usura.

  • A = 83 mm; B = 69 mm; H = 135 mm

GTIN Codice: 4011558962708

Dettagli Prodotto

Product Image WK8141_MANN-FILTER

Product Image WK8141_MANN-FILTER
A 83 mm
B 69 mm
H 135 mm

Tipo di Modello Tipo di Filtro Codice Motore ccm kW CV Anno di produzione
963
Filtro carburante - - -
963G
Filtro carburante - - -
Tipo di Modello 963
Tipo di Filtro Filtro carburante
Codice Motore
ccm -
kW -
CV -
Anno di produzione
Tipo di Modello 963G
Tipo di Filtro Filtro carburante
Codice Motore
ccm -
kW -
CV -
Anno di produzione

Tipo di Modello Tipo di Filtro Codice Motore ccm kW CV Anno di produzione
110
Filtro carburante Perkins 1006-60T 5985 87 118 09/01 → 12/03
125
Filtro carburante Perkins 1006-60T 5985 97 132 09/01 → 12/03
140
Filtro carburante Perkins 1006-60T 5985 108 147 09/01 → 12/03
Tipo di Modello 110
Tipo di Filtro Filtro carburante
Codice Motore Perkins 1006-60T
ccm 5985
kW 87
CV 118
Anno di produzione 09/01 → 12/03
Tipo di Modello 125
Tipo di Filtro Filtro carburante
Codice Motore Perkins 1006-60T
ccm 5985
kW 97
CV 132
Anno di produzione 09/01 → 12/03
Tipo di Modello 140
Tipo di Filtro Filtro carburante
Codice Motore Perkins 1006-60T
ccm 5985
kW 108
CV 147
Anno di produzione 09/01 → 12/03

Tipo di Modello Tipo di Filtro Codice Motore ccm kW CV Anno di produzione
1106C-E60TA
Filtro carburante 5980 130 177 09/01 →
Tipo di Modello 1106C-E60TA
Tipo di Filtro Filtro carburante
Codice Motore
ccm 5980
kW 130
CV 177
Anno di produzione 09/01 →

  • 4223660M1

  • 701040A1

  • 6671649

  • 26 560 145

Nessun dato disponibile

Dichiarazione SVHC secondo il regolamento CE 1907/2006 relativo alla registrazione, valutazione, autorizzazione e restrizione delle sostanze chimiche (REACH) 

 

Prodotto: WK 8141

MANN+HUMMEL è ben consapevole di REACH e soddisfa tutti gli obblighi legali previsti da questo regolamento.

MANN+HUMMEL ha stabilito processi interni per garantire l'attuazione e il rispetto del Regolamento REACH. In particolare, lavoriamo continuamente sulla valutazione della presenza di SVHC (sostanze estremamente preoccupanti).

Possiamo informarvi che, secondo l'attuale livello di informazione e la migliore conoscenza, questo prodotto non contiene alcun SVHC elencato nell'Elenco dei candidati in una concentrazione superiore allo 0,1% (p/p).

Ultimo aggiornamento: 2025-05-28 00:00:00

Avviso sulla sicurezza: L'installazione di filtri e componenti simili deve essere eseguita solo da personale con conoscenze di meccanica ed esperienza pertinenti, vedere IEC 60417 - 6183

Fuel Filter Content

I filtri del carburante aiutano i tuoi sistemi a funzionare con carburante pulito e puro

Ogni chilometro o movimento conta, con un filtro per carburante MANN-FILTER che fornisce al sistema di iniezione esattamente ciò di cui ha bisogno per un funzionamento regolare e potente. Un filtro carburante di alta qualità è un componente essenziale, che garantisce prestazioni massime e protezione dal particolato abrasivo.

Quello che devi sapere per la sostituzione del tuo filtro carburante

Partner dell'officina MANN-FILTER per l'installazione di un filtro carburante in un'auto

Per svolgere correttamente il proprio lavoro, il filtro del carburante deve essere sostituito regolarmente per poter catturare le particelle indesiderate e l'acqua in circolo nel carburante. Queste potrebbero causare un'usura eccessiva del sistema di iniezione e degli ugelli e le prestazioni del veicolo o della macchina ne risentirebbero. 

Se non sei sicuro sui sintomi di potenziali problemi al filtro del carburante, ecco alcuni segnali che indicano che è giunto il momento di sostituire il filtro del carburante:

  • Impossibilità totale di avviamento
  • Scarsa accelerazione o diminuzione della potenza
  • Scoppiettio o stallo a basse velocità
  • Notevole peggioramento dell’efficienza del carburante
  • La spia del sistema si accende, indicando che c'è un problema
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