ADAC GT Masters: MANN-FILTER sul podio davanti al pubblico di casa

L'ADAC GT Masters Fan Festival ha attirato un vasto pubblico all'Hockenheimring. Nella seconda gara, il duo Mercedes Maximilian Buhk/Raffaele Marciello ha guadagnato un podio. MANN-FILTER Junior Luci Trefz raccoglie punti sabato.

Ludwigsburg, 25 ottobre 2021 - La semifinale dell'ADAC GT Masters è stata caratterizzata dal successo di MANN-FILTER, la cui sede principale si trova a circa 100 km dall'Hockenheimring. Chiudendo al secondo posto la gara di domenica, i piloti del MANN-FILTER Team LANDGRAF–HTP/WWR Maximilian Buhk e Raffaele Marciello continuano la loro emozionante lotta per il titolo iridato 2021. Sabato, il pilota dell'Audi e il MANN-FILTER Junior Luci Trefz si sono dati un avvincente inseguimento, guadagnando sette punti.

La partita casalinga del MANN-FILTER si è svolta lo scorso fine settimana immerso in una pittoresca campagna: il clima di ottobre dorato e molto sole ha attirato un discreto numero di spettatori all'Hockenheimring per assistere dal vivo al celebre ADAC GT Masters Fan Festival. Durante la passeggiata ai box, MANN-FILTER ha fornito al pubblico carte autografe, bandiere e cappellini gialloverdi, ben visibili sugli spalti. Con una lunghezza di 4.574 chilometri, il percorso del Gran Premio è il più lungo del calendario di gare di quest'anno e molto popolare tra gli spettatori. Dopo due gare movimentate, MANN-FILTER rimane un contendente per il titolo.

Rapida rimonta per Audi Mamba

Nella prima gara, tutti gli occhi erano inizialmente puntati sull'Audi Mamba del Team Land Motorsport. Partendo dalla posizione 23, il duo MANN-FILTER Audi Christopher Haase (34, Germania) e Luci Trefz (19, Germania) hanno dato una buona prestazione questa giornata. Dopo una partenza turbolenta, il pilota junior è riuscito a sfuggire al caos ea recuperare ben cinque posizioni. Dopo avvincenti combattimenti e abili manovre di sorpasso, ha ceduto il volante al compagno di squadra, il pilota dell'Audi Sport Christopher Haase, che si è piazzato al 18° posto e, grazie ad un rapido recupero, ha conquistato il nono posto e sette punti per sé e per il suo protetto. "Un'ottima gara", dice Trefz felice. "Punti importanti per noi! È stato molto divertente. Per finire, l'atmosfera davanti a molti spettatori è stata fantastica e le loro visite durante le sessioni di autografi hanno fornito molta motivazione".

Nessun punto per il Team MANN-FILTER

Tuttavia, la buona prestazione del MANN-FILTER Team LANDGRAF–HTP/WWR non è stata premiata. Il pilota ufficiale AMG Raffaele Marciello (27, italiano) ha iniziato la gara al nono posto ed è stato inizialmente in grado di recuperare alcune posizioni. Dopo il cambio pilota, Maximilian Buhk (28, Germania) ha preso il volante della Mercedes AMG GT3 e ha tagliato il traguardo, piazzandosi quinto assoluto.

Tuttavia, il Mercedes Mamba Team ha successivamente ricevuto una penalità di 30 secondi, che ha riportato i due al 21° posto. Senza punti, il duo è tornato nella lotta per il campionato. "La macchina era molto buona e sono riuscito a recuperare alcune posizioni in gara", racconta in sintesi il pilota Mercedes Raffaele Marciello. "Il quinto posto sarebbe stato positivo per il campionato. Non è stato esattamente un weekend positivo per noi".

Un podio per il Team MANN-FILTER nella gara di domenica

Domenica mattina, Maximilian Buhk ha offerto una prestazione di qualificazione accattivante e forte. Con il terzo miglior tempo sul giro, il 28enne si è assicurato una posizione di partenza in seconda fila. Ha elogiato la squadra, dicendo: "Abbiamo fatto un buon lavoro nelle qualifiche". All'inizio, Buhk è rimasto fermo contro la concorrenza. Ha superato il secondo posto ed è rimasto inalterato da due fasi di safety car. Raffaele Marciello ha preso le redini della Mercedes Mamba a metà gara e ha tenuto a freno gli avversari fino alla fine. Il duo ha tagliato il traguardo al secondo posto assoluto, felice ancora una volta per un altro podio. "Oggi abbiamo raggiunto il massimo", ha riassunto in seguito Maximilian Buhk. "Non vediamo l'ora che arrivi il Nürburgring e poi daremo di nuovo tutto ciò che abbiamo".

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