Raffaele Marciello e Maximilian Buhk sono saliti sul podio per tre volte e hanno ottenuto una vittoria nella prima gara

Insieme alle prestazioni collettive del team, la costanza è fondamentale quando si tratta di successo negli sport motoristici. La partnership con HTP/WWR è stata estesa quest'anno, con la gradita aggiunta di Landgraf Motorsport di Gensingen. Il nuovo team MANN-FILTER LANDGRAF-HTP/WWR è entrato in funzione ad aprile. La Mercedes Mamba è tornata nella consueta livrea gialloverde, per la gioia dei fan, ed è stata guidata dai due piloti ufficiali AMG Raffaele Marciello (27, Italia) e Maximilian Buhk (28, Germania).

I momenti salienti non si sono fatti attendere. I due piloti Mercedes hanno concluso la prima gara della stagione da vincitori. Il dinamico duo è salito sul podio tre volte durante la stagione e il dream team MANN-FILTER è stato valutato come uno dei migliori contendenti per il titolo fino all'ultimo weekend di gara. Ma alla fine, le loro speranze per il campionato sono state deluse da una combinazione di sfortuna, essere coinvolti in collisioni ed errori del pilota.

"Adoro il livello dell'ADAC GT Masters", afferma Raffaele Marciello. "È molto alto e i circuiti sono fantastici. Questa era la prima volta che iniziavamo nell'ADAC GT Masters con questa formazione e avevamo molto da imparare e molti processi da elaborare. Ma siamo migliorati e siamo sempre stati tra i più veloci. " Il suo compagno di squadra Maximilian Buhk la pensa allo stesso modo: "Mi sono divertito molto in questa stagione. È emozionante guidare la Mamba. Soprattutto di fronte a tutti i fan di MANN-FILTER, che ti danno un ottimo feedback. Questo è ciò che lo rende così speciale! A all'inizio della stagione dovevo ritrovare il ritmo, il punto più basso è stata la gara al Red Bull Ring, quando Raffaele mi ha passato la Mercedes al primo posto e non riuscivo a mantenere la posizione, ma Raffaele è stato un grande compagno di squadra e lo apprezzo molto".

Sebbene la Mercedes Mamba non sia riuscita a conquistare il titolo ADAC GT Masters a fine stagione, ha sicuramente conquistato il cuore dei fan. La Mercedes MANN-FILTER ha chiuso la stagione al quinto posto nella classifica a squadre e un solido quarto nel campionato piloti.

Audi Mamba fa un debutto clamoroso

Quest'anno hanno partecipato per la prima volta due Mamba di diverse case automobilistiche. La MANN-FILTER Audi è diventata rapidamente una delle preferite dai fan insieme alla MANN-FILTER Mercedes. A condividere i compiti di guida erano il pilota junior MANN-FILTER Luci Trefz (19, Germania) e il pilota Audi Sport Christopher Haase (34, Germania).

La stella nascente Luci Trefz fa parte della famiglia MANN-FILTER da tre anni. Il 19enne ha debuttato nel campionato ADAC GT4 Germany, dove è arrivato secondo nel 2020 con la Mini Mamba. Un anno prima, Trefz era stato incoronato Campione Europeo GT4. MANN-FILTER ha supportato il suo passaggio all'ADAC GT Masters con il team Land Motorsport, con un'Audi R8 LMS GT3 che ha preso parte per la prima volta alla famosa livrea gialloverde.

Luci Trefz ha sentito chiaramente la pressione per esibirsi a livello professionale. "Non ho mai visto gare così dure come nell'ADAC GT Masters. Nessun pilota qui regala niente", afferma il giovane pilota MANN-FILTER, riassumendo la sua prima stagione in GT3. "All'inizio ero un vero esordiente che non conosceva la macchina e non era mai salito su una GT3. Ma a poco a poco mi sono fatto strada". I suoi progressi erano evidenti, con Trefz e il suo compagno di squadra che sono finiti tra i primi 10 non meno di tre volte. Il duo MANN-FILTER Audi ha ottenuto il suo miglior risultato in gara a Zandvoort, dove ha concluso ottavo nella seconda gara. In qualità di pilota esperto, il pilota dell'Audi Sport Christopher Haase è stato in grado di trasmettere preziosi consigli al suo protetto.

Alla fine della loro prima stagione congiunta di ADAC GT Masters, la coppia Audi di Trefz e Haase è arrivata 26a nel campionato piloti.