30 maggio 2023
Inizio di stagione impegnativo a Oschersleben per il team Mercedes-AMG MANN-FILTER
L'equilibrio delle prestazioni e l'assenza di un pizzico di fortuna sono state le sfide affrontate dal team Mercedes-AMG MANN-FILTER nella prima gara del DTM di questa stagione.
MANN-FILTER Mamba
Ludwigsburg, 30 maggio 2023 - Il primo weekend di gara della stagione DTM 2023 ha rappresentato una sfida impegnativa per il team Mercedes-AMG MANN-FILTER. Gli obiettivi precedentemente fissati si sono rivelati irraggiungibili.
MANN-FILTER Mamba delizia gli spettatori con l’incontro nella prima gara
Il cielo azzurro e le alte temperature della Motorsportarena di Oschersleben hanno garantito una buona atmosfera nel paddock e sulle tribune per il debutto del DTM. Fortemente motivato, il team Landgraf Motorsport si è messo alla prova come debuttante nella serie di corse più famosa della Germania.
Tuttavia, già nella prima sessione di qualifiche, il team si è trovato in difficoltà. Su una pista lunga 3,696 chilometri con sezioni strette, un equilibrio di prestazioni impegnativo per la Mercedes e altri 26 piloti ambiziosi, era difficile completare un giro senza imbattersi nel traffico. Il team si è dovuto accontentare della posizione 20 in griglia di partenza, nonostante il distacco di soli sei decimi dalla pole position.
Il pilota del Mamba team Maro Engel
Tuttavia, il motorsport non sarebbe tale se ci si lasciasse demotivare da un piccolo contrattempo. Quando sono state pronunciate le famose parole "Signori, accendete i motori", l'appariscente MANN-FILTER Mamba, con il suo design giallo-verde, ha fatto scalpore. Con il motto "Beast mode: ON!", il pilota di Mercedes-AMG Performance Maro Engel (37 anni, originario della Germania) ha superato un concorrente dopo l'altro ed è stato incitato dagli spettatori a ogni manovra di sorpasso. Il team ha gestito il pit stop a pieni voti e alla fine si è rallegrato non solo per il 13° posto e i primi punti in campionato, ma anche per il successo come team Mercedes-AMG meglio piazzato. "Penso che sabato abbiamo ottenuto il massimo", ha detto Maro Engel per riassumere gli eventi. "Il team ha lavorato bene e la macchina ha funzionato perfettamente. Un grande ringraziamento a tutta la squadra!".
Limitazione dei danni dopo l'incidente alla partenza e giro di penalità nella seconda gara
Con la nuova esperienza acquisita nella prima sessione di qualifiche, il team ha provato una nuova tattica per la seconda sessione ed è stato premiato. Grazie a un giro senza traffico e all'esperienza del pilota di lunga data del DTM Maro Engel, il MANN-FILTER Mamba è stato la migliore Mercedes dello schieramento all'ottavo posto, con conseguente posizione di partenza in quarta fila.
Una volta sparato il colpo di partenza per la seconda gara, l'ostacolo successivo non si è fatto attendere. Pochi giri dopo, il Mamba è entrato in contatto con un'altra vettura in una colluttazione. Lo scarico è stato danneggiato e si è verificata una perdita di potenza che ha reso più difficile il prosieguo della gara. Dopo un errore ai box causato dal team, Maro Engel è stato costretto a completare un giro di penalità, che alla fine ha impedito un piazzamento nella top 10 e ha fatto retrocedere il team al 14° posto. "È ovvio che speravamo in un risultato migliore questo fine settimana", dice Engel. "Sarebbe stato bello finire tra i primi 10 nella seconda gara. Ora è il momento di concentrarsi e motivarsi per Zandvoort, in modo da tornare più forti".
Il MANN-FILTER Mamba preferito dai fan
Proprio come all'ADAC GT Masters, il MANN-FILTER Mamba dal design accattivante, nei colori giallo e verde, ha colpito grandi e piccini. Le tribune si sono subito riempite di fan del MANN-FILTER e in molti sono andati a caccia di un autografo o di un cappellino durante la passeggiata ai box.
Filippina Manou, Sponsorship Manager di MANN-FILTER, è stata soddisfatta del feedback positivo: "Un punto di forza di questo fine settimana sono stati sicuramente i fan e la folla gialla che abbiamo potuto accogliere con il caldo. Abbiamo portato i nostri ospiti e clienti dietro le quinte e il feedback è stato travolgente. Purtroppo, come previsto, le gare sono state un duro banco di prova. Oschersleben purtroppo non è una pista AMG. Le qualifiche sono state difficili e purtroppo abbiamo commesso un errore durante il secondo pit stop. Ma alla fine sappiamo che la fortuna fa sempre parte del motorsport, e purtroppo questo weekend ci è mancata. Ora ci concentriamo su Zandvoort e non vediamo l'ora di accogliere ospiti e fan sulla costa del Mare del Nord".
Gara dietro le dune del Mare del Nord
Mancano poche settimane al prossimo evento. Il prossimo weekend di gara del DTM si terrà sul circuito olandese di Zandvoort, proprio sulla costa del Mare del Nord (23-25 giugno 2023).
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Informazioni su MANN+HUMMEL
MANN+HUMMEL è leader mondiale nella tecnologia di filtrazione. La sede del Gruppo è a Ludwigsburg, in Germania. Attraverso i suoi due settori di attività, Transportation and Life Sciences & Environment, sviluppa soluzioni intelligenti di filtrazione e separazione per consentire mobilità pulita, aria pulita e acqua pulita. È così che l'azienda a conduzione familiare fondata nel 1941 sta dando un importante contributo a un mondo pulito e all'uso sostenibile delle risorse limitate. Nel 2021, il Gruppo ha raggiunto un fatturato di 4,2 miliardi di euro e conta oltre 23.000 dipendenti in oltre 80 sedi.
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