30 giugno 2025
24 ore di Spa: MANN-FILTER entusiasma fan e clienti con una forte prestazione di squadra
Con il decimo posto nel momento clou della stagione, il Winward Racing Team MANN-FILTER ha celebrato un notevole successo nella gara GT3 più dura del mondo, la Crowdstrike 24 ore di Spa-Francorchamps. Nonostante una controversa penalità drive-through, l'intero team ha offerto una prestazione impressionante, sia durante che fuori dalla gara.
Ludwigsburg, 30 giugno 2025 – Le temperature estive hanno attirato circa 120.000 spettatori sul circuito belga di Spa-Francorchamps lo scorso fine settimana. Una volta all'anno la pista ospita la gara di 24 ore, un evento motoristico di prim'ordine. Mentre le auto GT3 sfrecciavano attraverso la famosa curva "Eau Rouge" a velocità notevole, i fan fuori pista celebravano e tifavano i loro preferiti. Un importante palcoscenico per MANN-FILTER per mostrare la sua presenza nel motorsport, ma

MANN-FILTER Mamba nella top ten!
La crème-de-la-crème del motorsport si è sfidata nella gara di 24 ore e questo è stato chiaro già nelle qualifiche. I dieci piloti più veloci sono rimasti entro un secondo dal pole sitter. Il trio MANN-FILTER, composto dai piloti di punta Maro Engel (39, Germania), Matteo Cairoli (29, Italia) e Lucas Auer (30, Austria), ha piazzato la MANN-FILTER Mamba, che purtroppo aveva un significativo svantaggio di peso a causa del BoP (Balance of Performance), in un notevole quinto posto.
Sabato è stato dato il via alla classica di 24 ore, durante la quale non c'è tempo per riprendere fiato. La Mamba è stata una vera attrazione in gara e si è distinta, soprattutto la sera, nel suo vivace design giallo-verde. La Mercedes-AMG ha funzionato come un orologio e il team intorno al team boss Christian Hohenadel ha offerto prestazioni di punta con una consistenza quasi impeccabile. Meccanici, ingegneri e tutti i soggetti coinvolti sono rimasti estremamente concentrati per tutto il tempo, anche a tarda notte.
Controversa penalità drive-through impedisce il piazzamento tra i primi
La mattina del secondo giorno, tuttavia, il team ha subito una battuta d'arresto quando alla Mamba, con il numero 48, è stata inflitta una penalità drive-through. Il motivo era incomprensibile per il team e per Maro Engel, che era al volante durante l'incidente. Durante un tentativo di sorpasso, c'è stato un contatto con un avversario, che ha poi dovuto abbandonare il suo veicolo.
"È stata una gara di 24 ore lunga e difficile. La fortuna non è stata dalla nostra parte. Ma purtroppo a volte è così nel motorsport", afferma Maro Engel, analizzando la situazione in seguito. "Ho dato un'altra occhiata alla scena. Il contatto è avvenuto in una situazione in cui ho visto un'opportunità di sorpasso ed ero sulla traiettoria di gara. Mi dispiace che il concorrente abbia dovuto abbandonare il veicolo, ma per me era comunque una normale situazione di gara. Abbiamo dato il massimo, ma con la penalità non c'era alcuna possibilità realistica di competere per il primo posto. Il team non si è mai arreso e ha fatto un lavoro incredibilmente buono. Alla fine, abbiamo comunque raccolto punti importanti per il campionato".
Lucas Auer la pensa in modo simile e si sta già concentrando sui prossimi eventi: "La gara è stata dura. Dobbiamo essere soddisfatti del decimo posto questo fine settimana, perché purtroppo ci è mancata la velocità sulla distanza per poter avere un impatto decisivo in testa. Tuttavia, siamo riusciti a raccogliere punti importanti per la classifica generale del GT World Challenge Europe e abbiamo conquistato la leadership nella classifica Endurance grazie ai piazzamenti intermedi!".
I clienti MANN-FILTER vivono il motorsport da vicino
Oltre alle corse, il dialogo con i clienti è stato anche una priorità per MANN-FILTER. Il team e la filiale MANN+HUMMEL France hanno accolto clienti chiave e partner di officina in loco in Belgio. Il programma includeva approfondimenti sui temi della filtrazione, nonché lavori di messa a punto e analisi dei dati nelle corse. "Questa volta, abbiamo parlato in modo particolarmente intensivo dell'interazione tra tecnologia, pneumatici e messa a punto del veicolo", afferma Filippina Manou, sponsorship manager di MANN-FILTER. "Questo ha impressionato i nostri ospiti".
I colori MANN-FILTER erano anche in mostra durante la famosa parata dei piloti e la camminata sulla griglia e nei box: "I nostri fan erano equipaggiati con cappellini e bandiere gialle – l'entusiasmo era enorme e Spa ti lascia sempre la pelle d'oca".
Guardando avanti: Norisring in vista
Dopo la classica di lunga distanza, l'attenzione è già rivolta al prossimo momento clou: il circuito cittadino del Norisring a Norimberga è un punto culminante della stagione DTM. "Con la nostra configurazione e il nostro team, siamo nella migliore posizione – lo abbiamo dimostrato lo scorso fine settimana", afferma la sponsorship manager. "Il decimo posto è un notevole risultato di squadra date le circostanze. C'era un'atmosfera incredibilmente familiare nel team – Christian Hohenadel ha davvero un talento speciale per le persone e la composizione del team. In un tale ambiente, ti rendi conto: non si tratta solo di correre, ma anche di spirito di squadra e di lavorare sodo per il successo. Non vediamo l'ora del prossimo evento e non solo vogliamo vedere molto giallo sugli schermi, ma anche sentire il suono di MANN-FILTER forte dagli altoparlanti".
L'azione di corsa #MAMBAMANIA continua!
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Informazioni su MANN+HUMMEL
MANN+HUMMEL è leader mondiale nella tecnologia di filtrazione. Con sede a Ludwigsburg, in Germania, il Gruppo sviluppa tecnologie di filtrazione e separazione intelligenti, anche nei settori Transportation e Life Sciences & Environment. Fondata nel 1941, le soluzioni dell'azienda a conduzione familiare garantiscono mobilità, aria, acqua e processi industriali puliti in tutto il mondo. In questo modo, MANN+HUMMEL contribuisce in modo decisivo alla tutela dell'ambiente e all'uso sostenibile di risorse limitate. Nel 2024, circa 21.200 dipendenti in oltre 80 sedi in tutto il mondo hanno generato un fatturato di 4,5 miliardi di euro.
Per ulteriori informazioni visita https://www.mann-hummel.com