Podio al Rally Dakar 2026

Ludwigsburg, 23 gennaio 2026 – Il Rally Dakar 2026 ha dimostrato ancora una volta perché è considerato il rally più duro al mondo. Su un percorso di quasi 8.000 chilometri attraverso l'Arabia Saudita, piste sterrate, polvere fine del deserto e infinite dune hanno spinto sia gli uomini che le macchine al limite assoluto. In queste condizioni estreme, è diventato ancora una volta chiaro quanto siano essenziali l'affidabilità, una protezione tecnica efficace attraverso prodotti di alta qualità come le tecnologie di filtrazione di MANN-FILTER e prestazioni costanti per raggiungere il successo.

Risultati costanti nelle tappe nonostante le grandi difficoltà

Durante tutto il rally, il team ha ottenuto numerose vittorie di tappa e ha lottato costantemente per le posizioni di testa. Nonostante le difficoltà tecniche e le situazioni di gara impegnative, tra cui problemi elettronici, il temporaneo guasto al sistema di trazione integrale e diversi momenti critici nelle dune, l'equipaggio è rimasto sempre in lizza per il podio. La seconda metà del rally, in particolare, ha messo in evidenza l'impressionante velocità e la determinazione del team a spingersi fino al limite.

I loro sforzi sono stati infine ricompensati con un ottimo secondo posto nella classifica generale. In 13 tappe cronometrate, il team ha collezionato otto podi, tra cui cinque vittorie di tappa, più di qualsiasi altro equipaggio di camion in gara. Ciò ha confermato ancora una volta la posizione del pilota Ales Loprais (45 anni, Repubblica Ceca), del copilota David Kripal (43 anni, Repubblica Ceca) e del meccanico Jiri Stross (44 anni, Repubblica Ceca) tra i migliori piloti di camion al mondo.

Le soluzioni di filtrazione di qualità OE di MANN FILTER contribuiscono al successo nel rally

Un fattore chiave alla base della costanza della squadra in condizioni estreme è stata l'affidabilità dei sistemi del veicolo. Le soluzioni di filtrazione di qualità OE di MANN-FILTER hanno garantito una protezione affidabile per il motore, l'aria, il carburante, i sistemi idraulici e dell'aria compressa durante l'intero rally. Anche in condizioni di forte esposizione alla polvere, temperature elevate e lunghe tappe senza intervalli di manutenzione, la tecnologia di filtrazione ha contribuito a mantenere le prestazioni del veicolo e a prevenire guasti imprevisti.

Dei 45 camion partiti, solo 16 sono stati classificati come arrivati. Un numero che sottolinea l'importanza di una preparazione meticolosa e di una configurazione ottimale del veicolo. Il risultato è motivo di orgoglio per il pilota, il copilota e il meccanico.

Il team ha riassunto così la sua esperienza: “Il Rally Dakar è la prova di resistenza definitiva sia per gli esseri umani che per la tecnologia. Il fatto di aver concluso questa gara estremamente impegnativa sul podio dimostra chiaramente quanto sia importante un sistema di filtrazione affidabile per le prestazioni, la protezione e la sicurezza operativa. Nonostante tutte le difficoltà incontrate lungo il percorso, l'equipaggio ha superato tutti gli ostacoli e ha continuato a lottare per il podio fino alla fine. Siamo molto orgogliosi del nostro secondo posto assoluto e ringraziamo tutti i partner per il loro sostegno”.