MANN-FILTER blickt auf gelungene Motorsportsaison zurück

Raffaele Marciello und Maximilian Buhk standen dreimal auf dem Podium und siegten im ersten Rennen

Neben kollektiver Teamleistung ist Konstanz in Motorsportserien das Schlüsselwort zum Erfolg. Die Partnerschaft mit HTP/WWR wurde auch in diesem Jahr verlängert und durch Landgraf Motorsport aus Gensingen perfektioniert. Das neue MANN-FILTER Team LANDGRAF-HTP/WWR ging im April an den Start. Die Mercedes Mamba, die auch in diesem Jahr in dem von den Zuschauern gefeierten gelb-grünen Design ins Rennen geschickt wurde, wurde von den beiden AMG-Werksfahrern Raffaele Marciello (27, Italien) und Maximilian Buhk (28, Deutschland) besetzt.

Die Highlights ließen nicht lange auf sich warten: Das erste Rennen der Saison beendeten die beiden Mercedes-Fahrer als Sieger. Dreimal stand das schnelle Duo im Laufe der Saison auf dem Podium und bis zum letzten Rennwochenende wurde das MANN-FILTER Dreamteam als heißer Titelanwärter gewertet. Doch am Ende waren es die kleinen unglücklichen Momente, unverschuldete Kollisionen und eigene Fehler, die den großen Traum platzen ließen.

„Ich liebe das Level im ADAC GT Masters“, resümiert Raffaele Marciello. „Es ist sehr hoch und die Rennstrecken sind großartig. Wir sind zum ersten Mal in dieser Konstellation im ADAC GT Masters gestartet und mussten viel lernen und Prozesse ausarbeiten. Aber wir haben uns entwickelt und waren immer unter den Schnellsten.“ Teamkollege Maximilian Buhk sieht es ähnlich: „Mir hat die Saison viel Spaß gemacht. Es ist spannend, die Mamba zu fahren. Vor allem mit all den MANN-FILTER Fans, die einem positives Feedback geben. Das macht es so besonders! Am Anfang der Saison musste ich meinen Rhythmus erst finden. Mein Tiefpunkt war das Rennen auf dem Red Bull Ring, als Raffaele mir den Mercedes auf Platz eins übergab und ich diese Position nicht halten konnte. Aber Raffaele war ein toller Teamkollege, den ich zu schätzen weiß.“

Auch wenn es für den ADAC GT Masters Titel am Ende der Saison nicht reichte, so war die Mercedes Mamba Sieger der Zuschauerherzen. Mit dem fünften Platz in der Teamwertung und einem soliden vierten Rang in der Fahrerwertung schließt der MANN-FILTER Mercedes dieses Motorsportjahr ab.

Erstmals eingesetzte Audi Mamba sorgte für Furore

In diesem Jahr wurden erstmals zwei Mambas unterschiedlicher Fahrzeughersteller ins Rennen geschickt. Der MANN-FILTER Audi wurde schnell zum Fan-Liebling neben dem MANN-FILTER Mercedes. Pilotiert wurde er von Junior Luci Trefz (19, Deutschland) und Audi Sport-Fahrer Christopher Haase (34, Deutschland).

Nachwuchstalent Luci Trefz ist seit drei Jahren Bestandteil der MANN-FILTER Familie. Seine ersten Schritte machte der 19-Jährige in der ADAC GT4 Germany, wo er 2020 mit der „Mini Mamba“ Vizemeister wurde. Ein Jahr zuvor krönte sich Trefz zum GT4 European Champion. Den Aufstieg ins ADAC GT Masters zum Team Land Motorsport begleitete MANN-FILTER und so startete zum ersten Mal ein Audi R8 LMS GT3 in gelb-grüner Farbe.

Die hohe Leistungsdichte im Profisport spürte Luci Trefz deutlich. „Ich habe noch nie so harte Rennen erlebt, wie im ADAC GT Masters. Hier schenkt kein Fahrer dem anderen etwas“, fasst der MANN-FILTER Junior seine erste GT3 Saison zusammen. „Am Anfang war ich ein richtiger Rookie, der das Auto nicht kannte und noch nie im GT3 gesessen hat. Aber ich habe mich Stück für Stück nach vorne gearbeitet.“ Die Entwicklung konnte man deutlich sehen: Dreimal erreichte Trefz zusammen mit seinem Teamkollegen die Top-10 Ränge. Das beste Rennergebnis erzielte das MANN-FILTER Audi Duo in Zandvoort mit Platz acht im zweiten Lauf. Audi Sport-Fahrer Christopher Haase konnte als erfahrener Rennfahrer wertvolle Tipps an seinen Schützling weitergeben.

Das Audi Team Trefz/Haase belegte am Ende seiner ersten gemeinsamen ADAC GT Masters Saison Platz 26 im Fahrerklassement.