1 juillet 2024
Course spectaculaire sur le « Monaco franconien »
Le point culminant de la saison 2024 du DTM pour l'équipe Mercedes-AMG MANN-FILTER et le pilote Lucas Auer - lors de l'extravagance du circuit de rue au Norisring de Nuremberg du 5 au 7 juillet 2024.
Ludwigsburg, 1er juillet 2024 - Quatre virages seulement sur une piste de 2,2 kilomètres - à première vue, la description générale du circuit du Norisring ne semble pas particulièrement spectaculaire. Mais dans ce cas, c'est la courte longueur de la piste elle-même qui constitue le principal défi. Ce n'est pas pour rien que le circuit situé au bord du lac Dutzendteich de Nuremberg est surnommé le « Monaco franconien ». Et en termes d'excitation et de spectacle, le Norisring n'a rien à envier aux célèbres virages du circuit de Monaco.
La Mamba de MANN-FILTER avec Lucas Auer, Filippina Manou et Christian Hohenadel (de gauche à droite)
La course du Norisring, qui a lieu depuis 1947, est très attendue - aussi et surtout par l'équipe Mercedes-AMG MANN-FILTER, dont la Mercedes-AMG GT3 au design jaune et vert « Mamba » est, comme toujours, pilotée par l'Autrichien Lucas Auer. Après une saison de DTM marquée par une certaine malchance, l'Autrichien de 29 ans, originaire de Kufstein au Tyrol, est extrêmement motivé à l'approche du grand rendez-vous de la métropole franconienne. Avec 45 points, le vice-champion du monde 2022 n'est actuellement que 13e au classement provisoire. Cependant, il n'est qu'à 37 points du leader du classement général. Avec un total de 56 points à marquer par week-end de course et cinq autres événements à venir, tout est encore en jeu pour la lutte pour le titre DTM. Une chose est sûre : la Mamba de MANN-FILTER doit marquer des points au Norisring !
Pourtant, « Luggi » ne veut pas se risquer à faire de grands pronostics sur la course : « Les choses sont si serrées dans le DTM qu'il est incroyablement difficile de prédire l'équilibre des forces en présence. Je suis impatient de voir où nous terminerons avec notre Mercedes-AMG GT3. Pour moi, le Norisring a toujours été un endroit idéal pour courir, et j'ai vraiment hâte d'être à ce week-end. »
Le Norisring est un point culminant pour le DTM à mi-parcours de chaque saison. La piste de course et le paddock sont entourés d'un flair unique, et les nombreux spectateurs peuvent y approcher les équipes et les pilotes plus que partout ailleurs. Le nombre de célébrités au Norisring est également plus élevé qu'ailleurs, d'autant plus que le DTM célèbre cette année son 40e anniversaire avec divers événements spéciaux.
Les duels porte-à-porte sur la piste de course sont parfois très exigeants sur le plan matériel. En raison de sa courte durée et du haut niveau de compétence des pilotes de DTM, la course au Norisring est toujours très serrée. Un dixième de seconde peut faire la différence entre deux ou trois rangs de départ. C'est également la raison pour laquelle le plateau de 20 voitures de course GT3 de sept marques est divisé en deux groupes pour les deux courses de qualification, afin de réduire les situations dangereuses dans le trafic dense autour du circuit de rue.
« Le Norisring peut sembler basique, mais ce n'est absolument pas le cas », déclare Auer. « Un circuit de rue est soumis à des différences plus importantes qu'un circuit de course. Au fil des week-ends de course, l'adhérence augmente de plus en plus, ce qui doit être pris en compte lors de la mise au point du véhicule. Les nombreuses bosses rendent les choses extrêmement difficiles et il faut également rouler très près des murs si l'on veut être vraiment rapide. La moindre erreur est immédiatement et sévèrement sanctionnée, et c'est ce qui rend cette course si spéciale.
Filippina Manou, responsable du sponsoring chez MANN-FILTER, attend également avec impatience le point culminant de Nuremberg : « Le Norisring est l'un des circuits les plus spectaculaires du calendrier DTM. Ce circuit de rue exigeant garantit beaucoup d'émotions et un spectacle très spécial. Nous nous réjouissons d'accueillir de nombreux clients, qui pourront profiter de vues spéciales en coulisses en tant qu'invités de MANN-FILTER. Luggi et l'équipe WINWARD Racing ont prouvé ces dernières années qu'ils pouvaient répondre aux exigences élevées du Norisring. Nous pouvons nous attendre à un week-end de course passionnant !
Les deux courses d'une heure commenceront à 13h30 le samedi et le dimanche. ProSieben retransmettra l'action de la Monaco franconienne en direct à partir de 12h55. Suivez toutes les séances d'entraînement et les courses en ligne sur ran.de. Les canaux de médias sociaux de MANN-FILTER proposeront également des comptes rendus en direct des stands.
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À propos de MANN+HUMMEL
MANN+HUMMEL est un leader mondial en matière de technologie de filtration. Basé à Ludwigsburg, le groupe développe des solutions intelligentes de filtration et de séparation dans les deux segments d’activité Transportation et Life Sciences & Environnement, qui permettent une mobilité propre, un air propre, une eau propre et une industrie propre. L’entreprise familiale fondée en 1941 apporte ainsi une contribution importante à la propreté de la planète et à l’utilisation durable des ressources limitées. En 2023, plus de 22 000 employés répartis sur plus de 80 sites ont réalisé un chiffre d’affaires de 4,7 milliards d’euros.
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