MANN-FILTER revient sur une année riche en événements motorsport

Ludwigsburg, 4 janvier 2024. Avec la fin de la saison de l'Intercontinental GT Challenge aux 12 heures du Golfe à Abu Dhabi et la Coupe du monde FIA GT à Macao, MANN-FILTER a conclu une autre saison passionnante de motorsport qui a présenté à l'équipe un large éventail de défis. L'un des points forts de l'année a sans aucun doute été les débuts de l'équipe dans la série de courses DTM, très professionnelle et de renommée internationale. En collaboration avec le partenaire de confiance Landgraf Motorsport et le célèbre pilote de Mercedes-AMG Performance Maro Engel (37 ans, Allemagne), la Mamba de MANN-FILTER est devenue la favorite des fans.

La première saison a commencé de manière prometteuse. Maro Engel a remporté la première victoire lors de la troisième course à Zandvoort, aux Pays-Bas. Les espoirs pour la première moitié de la saison étaient grands, mais la balance des performances et quelques revers ont frappé l'équipe de plein fouet. Maro Engel, pilote de MANN-FILTER, témoigne : "Il y a eu des hauts et des bas cette année. La victoire à Zandvoort a certainement été un grand moment ! Malheureusement, nous avons aussi souvent été frappés par la déception, en particulier avec notre double défaite lors des deux courses du Sachsenring. Il y a beaucoup de choses que nous aurions pu mieux faire ou pour lesquelles nous aurions simplement aimé avoir une seconde chance. Nous avons beaucoup appris et nous ferons en sorte de revenir plus forts la saison prochaine et de continuer à nous améliorer."

Chaque année, le DTM attire un grand nombre de spectateurs sur le circuit, et la présence médiatique due à la diffusion sur Pro7, un service allemand de télévision gratuite, a également joué un rôle majeur dans la perception positive de l'engagement de MANN-FILTER. En moyenne, 350 000 téléspectateurs ont suivi les courses à la télévision, ce qui représente une part de marché de 5,2%.

Large participation au motorsport dans le cadre de l'IGTC et du Truck GP

Outre l'accent mis sur le programme principal du DTM, MANN-FILTER a été largement présent dans d'autres domaines du motorsport en 2023. L'International GT Challenge (IGTC) a représenté un certain nombre de défis pour l'équipe. La marque de filtration premium a utilisé avec succès les événements internationaux pour ses programmes clients et a augmenté sa présence médiatique grâce aux émissions diffusées sur différentes chaînes de télévision locales et à leurs chiffres d'audience. MANN-FILTER et son partenaire GruppeM Racing ont fait briller la série en jaune et vert à la fois en ligne et hors ligne avec plusieurs pole positions et la victoire lors de la course finale à Abu Dhabi.

Le Truck Grand Prix au Nürburgring a attiré 130 000 spectateurs sur la piste de course. L'affrontement de camions de plus de 1 000 ch a constitué la plateforme idéale pour mettre en valeur le segment des poids lourds. Comme dans les autres séries, l'arrière de l'équipe Tankpool24 Racing Team de FAAS Motorsport, qui utilisait un camion de course Scania, a reçu le design jaune et vert déjà bien établi.

Une base de supporters incroyable à Macao et des adieux émouvants

Les fans de MANN-FILTER se souviendront sans doute particulièrement du dernier week-end de course de l'année dernière. Lors du spectacle final de la Coupe du monde GT à Macao, la Mamba a de nouveau participé avec Raffaele Marciello au volant. Ce week-end était celui de sa dernière course en tant que pilote Mercedes-AMG Performance. L'émotion était à son comble et les nombreux spectateurs présents sur place, ainsi que les adieux à "Lello", ont donné la chair de poule.

« C'était un sentiment étrange de prendre l'avion pour Macao en sachant que ce serait mon dernier week-end pour AMG », se souvient Raffaele. « La course de Macao occupera toujours une place spéciale dans mon cœur et c'était formidable de pouvoir vivre ce dernier moment avec Landgraf et MANN-FILTER. Tous deux ont eu une influence considérable sur ma carrière ces dernières années et j'ai vécu de nombreux moments inoubliables. A bientôt sur les circuits de course !  »