Καθαρή λύση: Νέος πλαστικός ρότορας για φυγόκεντρους λαδιού

Ludwigsburg, 30 Ιουνίου 2025 - Η παγκόσμια ειδικός στο φιλτράρισμα MANN+HUMMEL έχει μακρά παράδοση στην ανάπτυξη καινοτόμων τεχνολογιών. Σε αυτές περιλαμβάνεται, μεταξύ άλλων, ένας νέος πλαστικός φυγοκεντρικός ρότορας, ο οποίος θα είναι διαθέσιμος ως MANN-FILTER ZR 9008 z στο IAM από τον Μάιο του 2025 για τα μοντέλα Scania G και P.

Οι φυγόκεντροι λαδιού χρησιμοποιούνται επιπρόσθετα στο κύριο φίλτρο λαδιού και διαχωρίζουν πολύ μικρά σωματίδια ρύπων από το λάδι κινητήρα, ώστε να μειώνεται η φθορά του κινητήρα. Με την παγκόσμια αυστηροποίηση των προδιαγραφών εκπομπών καυσαερίων για πετρελαιοκινητήρες σε επαγγελματικά οχήματα αυξάνονται και οι απαιτήσεις για την αποτελεσματικότητα του φιλτραρίσματος λαδιού. Ο νέος ρότορας έχει σχεδιαστεί για αυτές τις απαιτήσεις. Επιτρέπει τον αποτελεσματικό διαχωρισμό σωματιδίων, απλοποιεί τη συντήρηση και υποστηρίζει μεγαλύτερα διαστήματα σέρβις. Ο φυγοκεντρικός ρότορας από πλαστικό κατασκευάζεται ήδη από την εταιρεία φιλτραρίσματος του Ludwigsburg ως εξάρτημα σειράς παραγωγής για έναν γνωστό κατασκευαστή επαγγελματικών οχημάτων.

Πώς λειτουργεί ο φυγοκεντρικός ρότορας;

Ο φυγοκεντρικός ρότορας κινείται με τη βοήθεια της πίεσης λαδιού στον κινητήρα και επιτυγχάνει αριθμούς στροφών έως και 11.000 περιστροφές ανά λεπτό. Παράγονται φυγόκεντρες δυνάμεις άνω των 2.000 φορές της βαρύτητας, οι οποίες απομακρύνουν αποτελεσματικά από το λάδι τις ακαθαρσίες από τον αναρροφούμενο αέρα, τα μεταλλικά σωματίδια ρύπων από τα ρινίσματα του κινητήρα, καθώς και την αιθάλη από την καύση. Επειδή αυτά τα σωματίδια έχουν υψηλότερη πυκνότητα από το λάδι, διαχωρίζονται από το υγρό και απομονώνονται στο περιθώριο τουφυγόκεντρου. Όσο υψηλότερη είναι η ταχύτητα περιστροφής, τόσο περισσότερα σωματίδια μπορούν να διαχωριστούν. Τα διαχωρισμένα σωματίδια εναποτίθενται στρωματοποιημένα ως συμπαγής κύκλος ακαθαρσιών στο εσωτερικό τοίχωμα του ρότορα. Στη συνέχεια, το καθαρισμένο λάδι επιστρέφει στο κάρτερ.