Ce căutați?
MANN-FILTER Online Catalog for all devices

Căutați un produs?

Indiferent de nevoia dvs. de filtrare, noi avem soluția. Răsfoiți catalogul nostru online pentru a căuta toate filtrele noastre de calitate 100% OE și pentru a găsi filtrul potrivit pentru peste 300.000 de aplicații. Protecția premium pentru motorul sau utilajul dvs. este la doar un clic distanță.

Vă rugăm să vă alegeți locația și limba.

filtru de ulei
W 719/21

Despre acest produs

Filtrele de ulei MANN-FILTER: performanța maximă de filtrare și curățarea optimă protejează motorul împotriva uzurii cauzate de particulele de contaminant și de reziduurile de ardere din ulei. Mediile filtrante și materialele de etanșare de înaltă calitate, adaptate individual la aplicația dorită, oferă o protecție optimă pe parcursul întregului interval de întreținere.

  • Outer diameter (A) = 76 mm; Inner diameter of gasket (B) = 62 mm; Outer diameter of gasket (C) = 71 mm; Thread Size (G) = 3/4-16 UNF; Height (H) = 136 mm; Bypass Valve Opening Pressure = 2,5 bar; Anti-drain back valve = 1
  • Aplicație principală: VW (VOLKSWAGEN) Corrado, Golf II (19E, 1G1), Passat B3/B4 (3A2/5, 35I), Polo II (86C/CF)

Cod GTIN: 4011558704704

Informatii produs

Nu există date

Product Image W719/21_MANN-FILTER
A 76 mm
B 62 mm
C 71 mm
G 3/4-16 UNF mm
H 136 mm
Presiune de deschidere supapă de bypass 2.5
Număr de supape de retur 1

Presiune de deschidere supapă de bypass 2.5
Filtru cu supapă de bypass No
Filtru cu supapă de blocare a returului No
Filtru cu supapă antisifon No
Număr de supape de retur 1

Tip model Tip filtru Numarul de motor ccm kW CP An de fabricaţie
1.8 G60 filtru de ulei PG 1781 118 160 09/88 → 09/93
Tip model 1.8 G60
Tip filtru filtru de ulei
Numarul de motor PG
ccm 1781
kW 118
CP 160
An de fabricaţie 09/88 → 09/93

Tip model Tip filtru Numarul de motor ccm kW CP An de fabricaţie
1.8 GTI G60 (19E, 1G1) filtru de ulei PG 1781 118 160 04/90 → 07/91
1.8 Syncro G60 (19E, 1G1) filtru de ulei PG 1781 118 160 08/90 → 07/91
Tip model 1.8 GTI G60 (19E, 1G1)
Tip filtru filtru de ulei
Numarul de motor PG
ccm 1781
kW 118
CP 160
An de fabricaţie 04/90 → 07/91
Tip model 1.8 Syncro G60 (19E, 1G1)
Tip filtru filtru de ulei
Numarul de motor PG
ccm 1781
kW 118
CP 160
An de fabricaţie 08/90 → 07/91

Tip model Tip filtru Numarul de motor ccm kW CP An de fabricaţie
1.8 G60 Syncro filtru de ulei PG 1781 118 160 08/88 → 05/97
Tip model 1.8 G60 Syncro
Tip filtru filtru de ulei
Numarul de motor PG
ccm 1781
kW 118
CP 160
An de fabricaţie 08/88 → 05/97

Tip model Tip filtru Numarul de motor ccm kW CP An de fabricaţie
1.3 G40 Coupe filtru de ulei PY 1272 85 115 01/87 → 08/90
Tip model 1.3 G40 Coupe
Tip filtru filtru de ulei
Numarul de motor PY
ccm 1272
kW 85
CP 115
An de fabricaţie 01/87 → 08/90

  • 037 115 561

Nu există date

Declarație SVHC conform Regulamentului CE 1907/2006 privind înregistrarea, evaluarea, autorizarea și restricționarea substanțelor chimice (REACH).

 

Produs: W 719/21

MANN+HUMMEL este pe deplin conștientă de REACH și respectă toate obligațiile legale în temeiul acestui regulament.

MANN+HUMMEL a stabilit procese interne pentru a asigura implementarea și respectarea Regulamentului REACH. În special, lucrăm în continuu la evaluarea prezenței SVHC (substanțe care prezintă motive de îngrijorare deosebită).

Vă putem informa că, potrivit nivelului actual de informații și cunoștințelor noastre, acest produs nu conține niciun SVHC enumerat în Lista de candidați într-o concentrație mai mare de 0,1% (g/g).

Ultima actualizare: 2026-03-23 00:00:00

Indicație de siguranță: Instalarea filtrelor și a componentelor similare trebuie efectuată numai de către persoane cu cunoștințe și experiență mecanice corespunzătoare, consultați IEC 60417 – 6183

Oil Filter Content

Filtrele noastre de ulei pentru motor lucrează din greu, astfel motorul dvs. nu trebuie să lucreze mult

Această componentă crucială a motorului vă asigură faptul că motorul funcționează lin și la performanță de vârf. La MANN-FILTER înțelegem cum să obținem cele mai bune rezultate din fiecare motor. Și începe cu filtrarea optimă.

În lumea auto aftermarket prevenția este întotdeauna mai bună decât remedierea. Anticiparea și cunoștințele pot economisi pentru dvs. – și clienții dvs. – timpul, banii și problemele. Imediat ce o particulă de fum negru sau praf a intrat în uleiul de motor, acesta începe să zgârie suprafețele cu care intră în contact, transformând lubrifiantul în ceva mai abraziv. Doar schimbarea uleiului nu este suficientă – trebuie să schimbați și filtrul. Schimbările frecvente ale filtrului de ulei previn deteriorarea și mențin funcționarea filtrului dvs. de ulei al motorului la niveluri optime.

Descoperiți beneficiile schimbării regulate a filtrului dvs. de ulei al motorului:

Funcționează perfect – de la pornire, până la finalul călătoriei

ANN-FILTER workshop partner installing an oil filter in a car
  • Longevitate – Acumularea de reziduuri în uleiul de motor poate deteriora alte componente, dar uleiul filtrat, curat menține lucrurile să lucreze la performanță maximă
  • Protecție – Protejează piesele motorului dvs. împotriva uzurii
  • Fiabilitate – Asigură că motorul dvs. funcționează bine, chiar în condiții reci