Ce căutați?

Căutați un produs?

Vă rugăm să vă alegeți locația și limba.

Filtru aer
C 24 988
Nou

Despre acest produs

Filtre de aer MANN-FILTER de înaltă calitate pentru aspirarea aerului curat și protecția optimă a motorului, debitmetrului masic de aer și a altor componente sensibile / Îndeplinesc cerințele tehnologiei moderne pentru motoare. Capacitatea cea mai ridicată de reținere a murdăriei și gradul de separare a murdăriei, rezistența la curgere redusă și stabilitatea ridicată a pliurilor asigură siguranța funcțională pe parcursul întregului interval de schimbare.

  • Lungime (A) = 222 mm; Lățime (B) = 241 mm; Înălțime (H) = 48 mm
  • Aplicație principală: EVOBUS (MERCEDES-BENZ/SETRA) Citaro 2012 (628). LEXUS ES II (_Z10_), RX. TOYOTA Camry VIII (ASV7_, GRV7_), Highlander IV, RAV 4 V, Yaris IV / Yaris Cross

Cod GTIN: 4011558605711

Informatii produs

Nu există date

Înălțime 48 mm
Lungime 222 mm
Lățime 241 mm

Tip model Tip filtru Numarul de motor ccm kW CP An de fabricaţie
eCitaro fuel cell (628.650) Fuel Cell Air Filter - 260 354 10/25 →
Tip model eCitaro fuel cell (628.650)
Tip filtru Fuel Cell Air Filter
Numarul de motor
ccm -
kW 260
CP 354
An de fabricaţie 10/25 →

Tip model Tip filtru Numarul de motor ccm kW CP An de fabricaţie
200 (ASZ10) Filtru aer 6AR-FSE 1998 110 150 10/18 →
250 (AXZA10) Filtru aer A25A-FKS 2487 147 200 10/18 →
350 (GSZ10) Filtru aer 2GR-FKS 3456 183 249 10/18 →
Tip model 200 (ASZ10)
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor 6AR-FSE
ccm 1998
kW 110
CP 150
An de fabricaţie 10/18 →
Tip model 250 (AXZA10)
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor A25A-FKS
ccm 2487
kW 147
CP 200
An de fabricaţie 10/18 →
Tip model 350 (GSZ10)
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor 2GR-FKS
ccm 3456
kW 183
CP 249
An de fabricaţie 10/18 →

Tip model Tip filtru Numarul de motor ccm kW CP An de fabricaţie
500h E-Four (TALA15) Filtru aer T24A-FTS 2393 273 371 06/22 →
Tip model 500h E-Four (TALA15)
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor T24A-FTS
ccm 2393
kW 273
CP 371
An de fabricaţie 06/22 →

Tip model Tip filtru Numarul de motor ccm kW CP An de fabricaţie
2.0 (ASV71_) Filtru aer 6AR-FSE 1998 110 150 03/18 →
2.5 (XV70) Filtru aer A25A-FKS 2487 149 203 09/17 →
2.5 (XV70) Filtru aer A25A-FKS 2487 152 207 09/17 →
2.5 (ASV70_)
Filtru aer 2AR-FE 2494 131 178 08/17 →
3.5 (XV70) Filtru aer 2GR-FKS 3456 221 300 09/17 →
3.5 (XV70) Filtru aer 2GR-FKS 3456 183 249 10/17 →
Tip model 2.0 (ASV71_)
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor 6AR-FSE
ccm 1998
kW 110
CP 150
An de fabricaţie 03/18 →
Tip model 2.5 (XV70)
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor A25A-FKS
ccm 2487
kW 149
CP 203
An de fabricaţie 09/17 →
Tip model 2.5 (XV70)
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor A25A-FKS
ccm 2487
kW 152
CP 207
An de fabricaţie 09/17 →
Tip model 2.5 (ASV70_)
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor 2AR-FE
ccm 2494
kW 131
CP 178
An de fabricaţie 08/17 →
Tip model 3.5 (XV70)
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor 2GR-FKS
ccm 3456
kW 221
CP 300
An de fabricaţie 09/17 →
Tip model 3.5 (XV70)
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor 2GR-FKS
ccm 3456
kW 183
CP 249
An de fabricaţie 10/17 →

Tip model Tip filtru Numarul de motor ccm kW CP An de fabricaţie
3.5 VVTi Filtru aer 2GR-FKS 3456 183 249 12/19 →
Tip model 3.5 VVTi
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor 2GR-FKS
ccm 3456
kW 183
CP 249
An de fabricaţie 12/19 →

Tip model Tip filtru Numarul de motor ccm kW CP An de fabricaţie
2.0 Filtru aer M20A-FKS 1987 129 175 11/18 →
2.0 VVTi Filtru aer M20A-FKS 1987 110 150 12/18 →
2.5 Filtru aer A25A-FKS 2487 151 205 12/18 →
Tip model 2.0
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor M20A-FKS
ccm 1987
kW 129
CP 175
An de fabricaţie 11/18 →
Tip model 2.0 VVTi
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor M20A-FKS
ccm 1987
kW 110
CP 150
An de fabricaţie 12/18 →
Tip model 2.5
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor A25A-FKS
ccm 2487
kW 151
CP 205
An de fabricaţie 12/18 →

Tip model Tip filtru Numarul de motor ccm kW CP An de fabricaţie
1.6 GR Filtru aer G16E-GTS 1618 192 261 02/20 →
1.6 GR Filtru aer G16E-GTS 1618 206 280 03/24 →
Tip model 1.6 GR
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor G16E-GTS
ccm 1618
kW 192
CP 261
An de fabricaţie 02/20 →
Tip model 1.6 GR
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor G16E-GTS
ccm 1618
kW 206
CP 280
An de fabricaţie 03/24 →

  • A 000 528 17 06
  • 000 528 17 06

  • 17801-25020

Nu există date

Declarație SVHC conform Regulamentului CE 1907/2006 privind înregistrarea, evaluarea, autorizarea și restricționarea substanțelor chimice (REACH).

 

Produs: C 24 988

MANN+HUMMEL este pe deplin conștientă de REACH și respectă toate obligațiile legale în temeiul acestui regulament.

MANN+HUMMEL a stabilit procese interne pentru a asigura implementarea și respectarea Regulamentului REACH. În special, lucrăm în continuu la evaluarea prezenței SVHC (substanțe care prezintă motive de îngrijorare deosebită).

Vă putem informa că, potrivit nivelului actual de informații și cunoștințelor noastre, acest produs nu conține niciun SVHC enumerat în Lista de candidați într-o concentrație mai mare de 0,1% (g/g).

Ultima actualizare: 2026-03-23 00:00:00

Indicație de siguranță: Instalarea filtrelor și a componentelor similare trebuie efectuată numai de către persoane cu cunoștințe și experiență mecanice corespunzătoare, consultați IEC 60417 – 6183

Air Filter Content

Filtrul dvs. de motor și de aer lucrează în armonie fină

Eficiența și viteza provin dintr-un echilibru perfect. Fie că este puterea liniștită a unui corp de atlet sau componentele elegante ale unui motor, puterea adevărată vine când lucrurile funcționează la unison. Fiecare piesă a motorului cu ardere internă este proiectată să servească unui scop mai mare – să furnizeze putere și mișcare. Ca să funcționeze adecvat, trebuie ca fiecare piesă să fie corectă. La MANN-FILTER producem filtre de aer pentru motor care permit tuturor elementelor vitale de ardere și aprindere din motorul dvs. să funcționeze la maxim. 

Ce va face un filtru de aer al motorului pentru motorul dvs.

MANN-FILTER workshop partner installing an engine air filter in a car

Aerul contaminat al motorului perturbă echilibrul intern, lăsând murdărie și depuneri pe piesele motorului. Acest lucru poate afecta funcționarea componentelor electrice, poate cauza probleme la aprindere, risipă de combustibil și scurta durată de viață a motorului

  • Puteți menține motorul dvs. în echilibru cu un filtru de aer al motorului de înaltă calitate care captează praful, polenul, fumul negru și picăturile de apă din aerului motorului

Motive pentru care să montați un filtru de aer la motor

Precum motoarele pe care le conduceți și întrețineți, lumea proiectării filtrelor este mereu în mișcare. La MANN-FILTER ne străduim nu doar să ținem pasul cu noile tehnologii și componente, dar să fim și cei care stabilesc ritmul cu mai mult succes. Iată de ce filtrele noastre de aer cabină sunt construite pentru a rezista la tot ce viața le aduce în cale.

Descoperiți beneficiile unui filtru de aer MANN-FILTER:

  • Protecție – În timpul întregului interval de service 
  • Securitatea – Capacitatea mare de reținere a prafului și rezistență foarte mică la curgere 
  • Longevitate – Protecție optimă pentru motor, debitmetru de masă și alte componente sensibile ale motorului