Ce căutați?
MANN-FILTER Online Catalog for all devices

Căutați un produs?

Indiferent de nevoia dvs. de filtrare, noi avem soluția. Răsfoiți catalogul nostru online pentru a căuta toate filtrele noastre de calitate 100% OE și pentru a găsi filtrul potrivit pentru peste 300.000 de aplicații. Protecția premium pentru motorul sau utilajul dvs. este la doar un clic distanță.

Vă rugăm să vă alegeți locația și limba.

Filtru aer
C 27 050

Despre acest produs

Filtre de aer MANN-FILTER de înaltă calitate pentru aspirarea aerului curat și protecția optimă a motorului, debitmetrului masic de aer și a altor componente sensibile / Îndeplinesc cerințele tehnologiei moderne pentru motoare. Capacitatea cea mai ridicată de reținere a murdăriei și gradul de separare a murdăriei, rezistența la curgere redusă și stabilitatea ridicată a pliurilor asigură siguranța funcțională pe parcursul întregului interval de schimbare.

  • A = 279 mm; B = 229 mm; H = 41 mm

Cod GTIN: 4011558061432

Informatii produs

Product Image C27050_MANN-FILTER

Product Image C27050_MANN-FILTER
A 279 mm
B 229 mm
H 41 mm

Tip model Tip filtru Numarul de motor ccm kW CP An de fabricaţie
2.4 Filtru aer G4KE 2359 148 201 01/11 →
Tip model 2.4
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor G4KE
ccm 2359
kW 148
CP 201
An de fabricaţie 01/11 →

Tip model Tip filtru Numarul de motor ccm kW CP An de fabricaţie
2.0 Theta ll MPi (YF) Filtru aer G4NA, G4NE 1998 110 149 10/09 → 06/14
2.0 Theta ll MPi (YF) Filtru aer 1999 115 156 09/10 → 12/15
2.4 Theta ll MPi (YF) Filtru aer G4KC 2359 131 178 10/09 → 12/15
Tip model 2.0 Theta ll MPi (YF)
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor G4NA, G4NE
ccm 1998
kW 110
CP 149
An de fabricaţie 10/09 → 06/14
Tip model 2.0 Theta ll MPi (YF)
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor
ccm 1999
kW 115
CP 156
An de fabricaţie 09/10 → 12/15
Tip model 2.4 Theta ll MPi (YF)
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor G4KC
ccm 2359
kW 131
CP 178
An de fabricaţie 10/09 → 12/15

Tip model Tip filtru Numarul de motor ccm kW CP An de fabricaţie
1.7 CRDi Filtru aer D4FD 1700 100 136 03/12 →
2.0 Filtru aer G4KH 1998 204 277 09/10 →
2.0 Hybrid Filtru aer G4NE 1999 110 150 03/12 →
2.0 Hybrid Filtru aer G4NE 1999 140 190 12/12 →
2.0 Hybrid Filtru aer 1999 131 177 07/14 →
2.4 Filtru aer 2359 149 203 03/12 →
2.4 Filtru aer G4KC 2359 129 175 06/10 → 12/15
2.4 Hybrid Filtru aer 2359 154 209 03/12 →
Tip model 1.7 CRDi
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor D4FD
ccm 1700
kW 100
CP 136
An de fabricaţie 03/12 →
Tip model 2.0
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor G4KH
ccm 1998
kW 204
CP 277
An de fabricaţie 09/10 →
Tip model 2.0 Hybrid
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor G4NE
ccm 1999
kW 110
CP 150
An de fabricaţie 03/12 →
Tip model 2.0 Hybrid
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor G4NE
ccm 1999
kW 140
CP 190
An de fabricaţie 12/12 →
Tip model 2.0 Hybrid
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor
ccm 1999
kW 131
CP 177
An de fabricaţie 07/14 →
Tip model 2.4
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor
ccm 2359
kW 149
CP 203
An de fabricaţie 03/12 →
Tip model 2.4
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor G4KC
ccm 2359
kW 129
CP 175
An de fabricaţie 06/10 → 12/15
Tip model 2.4 Hybrid
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor
ccm 2359
kW 154
CP 209
An de fabricaţie 03/12 →

  • 28113-3S100

Nu există date

Declarație SVHC conform Regulamentului CE 1907/2006 privind înregistrarea, evaluarea, autorizarea și restricționarea substanțelor chimice (REACH).

 

Produs: C 27 050

MANN+HUMMEL este pe deplin conștientă de REACH și respectă toate obligațiile legale în temeiul acestui regulament.

MANN+HUMMEL a stabilit procese interne pentru a asigura implementarea și respectarea Regulamentului REACH. În special, lucrăm în continuu la evaluarea prezenței SVHC (substanțe care prezintă motive de îngrijorare deosebită).

Vă putem informa că, potrivit nivelului actual de informații și cunoștințelor noastre, acest produs nu conține niciun SVHC enumerat în Lista de candidați într-o concentrație mai mare de 0,1% (g/g).

Ultima actualizare: 2025-05-28 00:00:00

Indicație de siguranță: Instalarea filtrelor și a componentelor similare trebuie efectuată numai de către persoane cu cunoștințe și experiență mecanice corespunzătoare, consultați IEC 60417 – 6183

Air Filter Content

Filtrul dvs. de motor și de aer lucrează în armonie fină

Eficiența și viteza provin dintr-un echilibru perfect. Fie că este puterea liniștită a unui corp de atlet sau componentele elegante ale unui motor, puterea adevărată vine când lucrurile funcționează la unison. Fiecare piesă a motorului cu ardere internă este proiectată să servească unui scop mai mare – să furnizeze putere și mișcare. Ca să funcționeze adecvat, trebuie ca fiecare piesă să fie corectă. La MANN-FILTER producem filtre de aer pentru motor care permit tuturor elementelor vitale de ardere și aprindere din motorul dvs. să funcționeze la maxim. 

Ce va face un filtru de aer al motorului pentru motorul dvs.

MANN-FILTER workshop partner installing an engine air filter in a car

Aerul contaminat al motorului perturbă echilibrul intern, lăsând murdărie și depuneri pe piesele motorului. Acest lucru poate afecta funcționarea componentelor electrice, poate cauza probleme la aprindere, risipă de combustibil și scurta durată de viață a motorului

  • Puteți menține motorul dvs. în echilibru cu un filtru de aer al motorului de înaltă calitate care captează praful, polenul, fumul negru și picăturile de apă din aerului motorului

Motive pentru care să montați un filtru de aer la motor

Precum motoarele pe care le conduceți și întrețineți, lumea proiectării filtrelor este mereu în mișcare. La MANN-FILTER ne străduim nu doar să ținem pasul cu noile tehnologii și componente, dar să fim și cei care stabilesc ritmul cu mai mult succes. Iată de ce filtrele noastre de aer cabină sunt construite pentru a rezista la tot ce viața le aduce în cale.

Descoperiți beneficiile unui filtru de aer MANN-FILTER:

  • Protecție – În timpul întregului interval de service 
  • Securitatea – Capacitatea mare de reținere a prafului și rezistență foarte mică la curgere 
  • Longevitate – Protecție optimă pentru motor, debitmetru de masă și alte componente sensibile ale motorului