Ce căutați?
MANN-FILTER Online Catalog for all devices

Căutați un produs?

Indiferent de nevoia dvs. de filtrare, noi avem soluția. Răsfoiți catalogul nostru online pentru a căuta toate filtrele noastre de calitate 100% OE și pentru a găsi filtrul potrivit pentru peste 300.000 de aplicații. Protecția premium pentru motorul sau utilajul dvs. este la doar un clic distanță.

Vă rugăm să vă alegeți locația și limba.

Filtru aer
C 2874

Despre acest produs

Filtre de aer MANN-FILTER de înaltă calitate pentru aspirarea aerului curat și protecția optimă a motorului, debitmetrului masic de aer și a altor componente sensibile / Îndeplinesc cerințele tehnologiei moderne pentru motoare. Capacitatea cea mai ridicată de reținere a murdăriei și gradul de separare a murdăriei, rezistența la curgere redusă și stabilitatea ridicată a pliurilor asigură siguranța funcțională pe parcursul întregului interval de schimbare.

  • A = 271 mm; B = 118 mm; H = 57 mm

Cod GTIN: 4011558168803

Informatii produs

Product Image C2874_MANN-FILTER

Product Image C2874_MANN-FILTER
A 271 mm
B 118 mm
H 57 mm

Tip model Tip filtru Numarul de motor ccm kW CP An de fabricaţie
2.0 TDi (CF1) Filtru aer 20T2N 1994 77 105 04/96 → 10/98
Tip model 2.0 TDi (CF1)
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor 20T2N
ccm 1994
kW 77
CP 105
An de fabricaţie 04/96 → 10/98

Tip model Tip filtru Numarul de motor ccm kW CP An de fabricaţie
2.0 D (MB7) Filtru aer 1994 63 86 01/97 → 04/01
2.0 TDI (MC3) Filtru aer 20T2N 1994 77 105 04/98 → 04/01
Tip model 2.0 D (MB7)
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor
ccm 1994
kW 63
CP 86
An de fabricaţie 01/97 → 04/01
Tip model 2.0 TDI (MC3)
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor 20T2N
ccm 1994
kW 77
CP 105
An de fabricaţie 04/98 → 04/01

Tip model Tip filtru Numarul de motor ccm kW CP An de fabricaţie
1.8i (L314) Filtru aer 18K4F 1796 88 120 05/98 → 11/00
1.8i 16V (L314.II) Filtru aer 18K4F 1796 86 117 11/00 → 10/06
2.0 TD (L314) Filtru aer 20T2N 1994 72 98 05/98 → 11/00
Tip model 1.8i (L314)
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor 18K4F
ccm 1796
kW 88
CP 120
An de fabricaţie 05/98 → 11/00
Tip model 1.8i 16V (L314.II)
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor 18K4F
ccm 1796
kW 86
CP 117
An de fabricaţie 11/00 → 10/06
Tip model 2.0 TD (L314)
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor 20T2N
ccm 1994
kW 72
CP 98
An de fabricaţie 05/98 → 11/00

Tip model Tip filtru Numarul de motor ccm kW CP An de fabricaţie
2.0 iDT (ZR 100) Filtru aer 20 T2N 1996 74 101 06/01 → 04/05
Tip model 2.0 iDT (ZR 100)
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor 20 T2N
ccm 1996
kW 74
CP 101
An de fabricaţie 06/01 → 04/05

Tip model Tip filtru Numarul de motor ccm kW CP An de fabricaţie
1.8 (ZS 120) Filtru aer K 1.8 1796 86 117 02/02 → 10/05
2.0 iDT (ZS 100) Filtru aer 1996 74 101 02/02 → 10/05
Tip model 1.8 (ZS 120)
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor K 1.8
ccm 1796
kW 86
CP 117
An de fabricaţie 02/02 → 10/05
Tip model 2.0 iDT (ZS 100)
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor
ccm 1996
kW 74
CP 101
An de fabricaţie 02/02 → 10/05

Tip model Tip filtru Numarul de motor ccm kW CP An de fabricaţie
2.0 iDT Filtru aer 20 T2N 1994 83 113 01/02 → 12/04
2.0 iDT Turbodiesel Filtru aer TCie 1994 74 101 10/99 → 05/05
Tip model 2.0 iDT
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor 20 T2N
ccm 1994
kW 83
CP 113
An de fabricaţie 01/02 → 12/04
Tip model 2.0 iDT Turbodiesel
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor TCie
ccm 1994
kW 74
CP 101
An de fabricaţie 10/99 → 05/05

Tip model Tip filtru Numarul de motor ccm kW CP An de fabricaţie
1.4 16V Filtru aer K 1.4 1396 76 103 02/00 → 05/05
1.6 16V Filtru aer K 1.6 1588 80 109 02/00 → 05/05
1.8 16V Filtru aer K 1.8 1796 86 117 02/00 → 05/05
2.0 iDT Filtru aer 20 T2N 1994 83 113 01/04 → 05/05
2.0 iDT Turbodiesel Filtru aer 20 T2N 1994 74 101 02/00 → 05/05
Tip model 1.4 16V
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor K 1.4
ccm 1396
kW 76
CP 103
An de fabricaţie 02/00 → 05/05
Tip model 1.6 16V
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor K 1.6
ccm 1588
kW 80
CP 109
An de fabricaţie 02/00 → 05/05
Tip model 1.8 16V
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor K 1.8
ccm 1796
kW 86
CP 117
An de fabricaţie 02/00 → 05/05
Tip model 2.0 iDT
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor 20 T2N
ccm 1994
kW 83
CP 113
An de fabricaţie 01/04 → 05/05
Tip model 2.0 iDT Turbodiesel
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor 20 T2N
ccm 1994
kW 74
CP 101
An de fabricaţie 02/00 → 05/05

Tip model Tip filtru Numarul de motor ccm kW CP An de fabricaţie
220 2.0 D,SD Filtru aer 1994 63 86 02/96 → 03/00
220 2.0 SDi Filtru aer 1994 77 105 02/96 → 03/00
Tip model 220 2.0 D,SD
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor
ccm 1994
kW 63
CP 86
An de fabricaţie 02/96 → 03/00
Tip model 220 2.0 SDi
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor
ccm 1994
kW 77
CP 105
An de fabricaţie 02/96 → 03/00

Tip model Tip filtru Numarul de motor ccm kW CP An de fabricaţie
414 Filtru aer 14 K2F 1396 55 75 03/96 → 12/97
414 1.4 i Filtru aer K16 1396 70 96 05/95 →
414 1.4 i 16V Filtru aer K16 1396 76 103 05/95 → 03/00
416 1.6 i 16V Filtru aer DOHC 16V 1589 82 111 05/95 → 03/00
418 1.8i Filtru aer 18 K4K(VVC) 1795 107 146 06/96 → 11/98
420 2.0 D Filtru aer TDI 16 1994 63 86 10/95 → 03/00
420 2.0 D Intercooler Filtru aer TDI 16 IC 1994 77 105 10/95 → 03/00
420 2.0 Si Lux Filtru aer 20 T4H 1994 100 136 12/95 → 03/00
420 2.0 i 16V Filtru aer M16 16V 1994 100 136 05/95 →
Tip model 414
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor 14 K2F
ccm 1396
kW 55
CP 75
An de fabricaţie 03/96 → 12/97
Tip model 414 1.4 i
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor K16
ccm 1396
kW 70
CP 96
An de fabricaţie 05/95 →
Tip model 414 1.4 i 16V
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor K16
ccm 1396
kW 76
CP 103
An de fabricaţie 05/95 → 03/00
Tip model 416 1.6 i 16V
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor DOHC 16V
ccm 1589
kW 82
CP 111
An de fabricaţie 05/95 → 03/00
Tip model 418 1.8i
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor 18 K4K(VVC)
ccm 1795
kW 107
CP 146
An de fabricaţie 06/96 → 11/98
Tip model 420 2.0 D
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor TDI 16
ccm 1994
kW 63
CP 86
An de fabricaţie 10/95 → 03/00
Tip model 420 2.0 D Intercooler
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor TDI 16 IC
ccm 1994
kW 77
CP 105
An de fabricaţie 10/95 → 03/00
Tip model 420 2.0 Si Lux
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor 20 T4H
ccm 1994
kW 100
CP 136
An de fabricaţie 12/95 → 03/00
Tip model 420 2.0 i 16V
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor M16 16V
ccm 1994
kW 100
CP 136
An de fabricaţie 05/95 →

Tip model Tip filtru Numarul de motor ccm kW CP An de fabricaţie
620 SDi Filtru aer 1994 77 105 12/94 → 02/99
620 Ti Vitesse Filtru aer 1994 147 200 07/94 → 02/99
Tip model 620 SDi
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor
ccm 1994
kW 77
CP 105
An de fabricaţie 12/94 → 02/99
Tip model 620 Ti Vitesse
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor
ccm 1994
kW 147
CP 200
An de fabricaţie 07/94 → 02/99

Tip model Tip filtru Numarul de motor ccm kW CP An de fabricaţie
825 2.5 Si Lux (RS, STH) Filtru aer 2497 129 175 04/96 → 02/99
825 2.5 Si,Sterling (XS, STH)
Filtru aer C 25 A 2476 123 167 10/86 → 10/88
825 2.5 Si,Sterling (XS, STH)
Filtru aer C 25 A 2476 127 173 01/87 → 12/91
825 2.5 Si,Sterling Kat. (XS, STH)
Filtru aer C 25 A Kat. 2476 110 150 10/86 → 12/91
Tip model 825 2.5 Si Lux (RS, STH)
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor
ccm 2497
kW 129
CP 175
An de fabricaţie 04/96 → 02/99
Tip model 825 2.5 Si,Sterling (XS, STH)
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor C 25 A
ccm 2476
kW 123
CP 167
An de fabricaţie 10/86 → 10/88
Tip model 825 2.5 Si,Sterling (XS, STH)
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor C 25 A
ccm 2476
kW 127
CP 173
An de fabricaţie 01/87 → 12/91
Tip model 825 2.5 Si,Sterling Kat. (XS, STH)
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor C 25 A Kat.
ccm 2476
kW 110
CP 150
An de fabricaţie 10/86 → 12/91

Tip model Tip filtru Numarul de motor ccm kW CP An de fabricaţie
2.0 TD Filtru aer TCie 1994 74 101 09/03 → 05/05
Tip model 2.0 TD
Tip filtru Filtru aer
Numarul de motor TCie
ccm 1994
kW 74
CP 101
An de fabricaţie 09/03 → 05/05

  • 17220-P5T-G00
  • 17200-P9M-E00

  • ESR 4103
  • GFE 2254
  • C 40749
  • PHE 100330
  • PHE 100331

Nu există date

Declarație SVHC conform Regulamentului CE 1907/2006 privind înregistrarea, evaluarea, autorizarea și restricționarea substanțelor chimice (REACH).

 

Produs: C 2874

MANN+HUMMEL este pe deplin conștientă de REACH și respectă toate obligațiile legale în temeiul acestui regulament.

MANN+HUMMEL a stabilit procese interne pentru a asigura implementarea și respectarea Regulamentului REACH. În special, lucrăm în continuu la evaluarea prezenței SVHC (substanțe care prezintă motive de îngrijorare deosebită).

Vă putem informa că, potrivit nivelului actual de informații și cunoștințelor noastre, acest produs nu conține niciun SVHC enumerat în Lista de candidați într-o concentrație mai mare de 0,1% (g/g).

Ultima actualizare: 2025-05-28 00:00:00

Indicație de siguranță: Instalarea filtrelor și a componentelor similare trebuie efectuată numai de către persoane cu cunoștințe și experiență mecanice corespunzătoare, consultați IEC 60417 – 6183

Air Filter Content

Filtrul dvs. de motor și de aer lucrează în armonie fină

Eficiența și viteza provin dintr-un echilibru perfect. Fie că este puterea liniștită a unui corp de atlet sau componentele elegante ale unui motor, puterea adevărată vine când lucrurile funcționează la unison. Fiecare piesă a motorului cu ardere internă este proiectată să servească unui scop mai mare – să furnizeze putere și mișcare. Ca să funcționeze adecvat, trebuie ca fiecare piesă să fie corectă. La MANN-FILTER producem filtre de aer pentru motor care permit tuturor elementelor vitale de ardere și aprindere din motorul dvs. să funcționeze la maxim. 

Ce va face un filtru de aer al motorului pentru motorul dvs.

MANN-FILTER workshop partner installing an engine air filter in a car

Aerul contaminat al motorului perturbă echilibrul intern, lăsând murdărie și depuneri pe piesele motorului. Acest lucru poate afecta funcționarea componentelor electrice, poate cauza probleme la aprindere, risipă de combustibil și scurta durată de viață a motorului

  • Puteți menține motorul dvs. în echilibru cu un filtru de aer al motorului de înaltă calitate care captează praful, polenul, fumul negru și picăturile de apă din aerului motorului

Motive pentru care să montați un filtru de aer la motor

Precum motoarele pe care le conduceți și întrețineți, lumea proiectării filtrelor este mereu în mișcare. La MANN-FILTER ne străduim nu doar să ținem pasul cu noile tehnologii și componente, dar să fim și cei care stabilesc ritmul cu mai mult succes. Iată de ce filtrele noastre de aer cabină sunt construite pentru a rezista la tot ce viața le aduce în cale.

Descoperiți beneficiile unui filtru de aer MANN-FILTER:

  • Protecție – În timpul întregului interval de service 
  • Securitatea – Capacitatea mare de reținere a prafului și rezistență foarte mică la curgere 
  • Longevitate – Protecție optimă pentru motor, debitmetru de masă și alte componente sensibile ale motorului