Bạn đang tìm kiếm điều gì?
MANN-FILTER Online Catalog for all devices

Looking for a product?

The right filter, right now. Premium protection for your engine or machine is just a click away.

Vui lòng chọn khu vực, quốc gia và ngôn ngữ của bạn

Lọc dầu
HU 6018 z

Giới thiệu sản phẩm này

Bộ lọc dầu của MANN-FILTER: Hiệu suất lọc cao nhất và khả năng vệ sinh tối ưu giúp bảo vệ động cơ khỏi hao mòn do tạp chất và cặn cháy trong dầu. Môi trường lọc và vật liệu bịt kín chất lượng cao được điều chỉnh riêng theo từng ứng dụng đem lại khả năng bảo vệ tối ưu trong toàn bộ khoảng thời gian vận hành.

  • Đường kính ngoài (A) = 57 mm; Đường kính trong 1 (C) = 21 mm; Đường kính ngoài 1 (D) = 57 mm; Chiều cao (H) = 105 mm
  • có miếng đệm

Mã GTIN: 4011558071455

Thông tin chi tiết về sản phẩm

Không có dữ liệu

Product Image HU6018Z_MANN-FILTER
A 57 mm
C 21 mm
D 57 mm
H 105 mm

Bộ lọc có van by-pass No
Bộ lọc có van chống xả No
Bộ lọc có van chống siphon No

Mẫu sản phẩm Loại bộ lọc Mã động cơ ccm kW HP Năm sản xuất
1.6 16V DOHC (RS, RS-V) Lọc dầu B16SHT 1598 147 200 11/16 →
Mẫu sản phẩm 1.6 16V DOHC (RS, RS-V)
Loại bộ lọc Lọc dầu
Mã động cơ B16SHT
ccm 1598
kW 147
HP 200
Năm sản xuất 11/16 →

Mẫu sản phẩm Loại bộ lọc Mã động cơ ccm kW HP Năm sản xuất
1.6 61V DOHC (GTC) Lọc dầu B16SHL 1598 125 170 05/15 →
1.6 Turbo Lọc dầu B16SHT 1598 147 200 11/15 →
Mẫu sản phẩm 1.6 61V DOHC (GTC)
Loại bộ lọc Lọc dầu
Mã động cơ B16SHL
ccm 1598
kW 125
HP 170
Năm sản xuất 05/15 →
Mẫu sản phẩm 1.6 Turbo
Loại bộ lọc Lọc dầu
Mã động cơ B16SHT
ccm 1598
kW 147
HP 200
Năm sản xuất 11/15 →

Mẫu sản phẩm Loại bộ lọc Mã động cơ ccm kW HP Năm sản xuất
1.6 16V SIDI Turbo Lọc dầu A16XHT 1598 125 170 02/13 →
Mẫu sản phẩm 1.6 16V SIDI Turbo
Loại bộ lọc Lọc dầu
Mã động cơ A16XHT
ccm 1598
kW 125
HP 170
Năm sản xuất 02/13 →

Mẫu sản phẩm Loại bộ lọc Mã động cơ ccm kW HP Năm sản xuất
1.6 16V SIDI Turbo Lọc dầu A16SHT 1598 147 200 12/13 →
1.6 16V SIDI Turbo Lọc dầu A16XHT, B16SHL 1598 125 170 01/13 → 10/16
Mẫu sản phẩm 1.6 16V SIDI Turbo
Loại bộ lọc Lọc dầu
Mã động cơ A16SHT
ccm 1598
kW 147
HP 200
Năm sản xuất 12/13 →
Mẫu sản phẩm 1.6 16V SIDI Turbo
Loại bộ lọc Lọc dầu
Mã động cơ A16XHT, B16SHL
ccm 1598
kW 125
HP 170
Năm sản xuất 01/13 → 10/16

Mẫu sản phẩm Loại bộ lọc Mã động cơ ccm kW HP Năm sản xuất
1.6 Turbo Lọc dầu B16SHT 1598 147 200 11/15 →
Mẫu sản phẩm 1.6 Turbo
Loại bộ lọc Lọc dầu
Mã động cơ B16SHT
ccm 1598
kW 147
HP 200
Năm sản xuất 11/15 →

Mẫu sản phẩm Loại bộ lọc Mã động cơ ccm kW HP Năm sản xuất
1.6 Lọc dầu D16SHJ 1598 100 136 09/18 → 04/19
1.6 16V SIDI Turbo Lọc dầu A16XHT 1598 125 170 02/13 → 04/19
1.6 16V SIDI Turbo Lọc dầu A16SHT 1598 147 200 12/13 → 04/18
Mẫu sản phẩm 1.6
Loại bộ lọc Lọc dầu
Mã động cơ D16SHJ
ccm 1598
kW 100
HP 136
Năm sản xuất 09/18 → 04/19
Mẫu sản phẩm 1.6 16V SIDI Turbo
Loại bộ lọc Lọc dầu
Mã động cơ A16XHT
ccm 1598
kW 125
HP 170
Năm sản xuất 02/13 → 04/19
Mẫu sản phẩm 1.6 16V SIDI Turbo
Loại bộ lọc Lọc dầu
Mã động cơ A16SHT
ccm 1598
kW 147
HP 200
Năm sản xuất 12/13 → 04/18

Mẫu sản phẩm Loại bộ lọc Mã động cơ ccm kW HP Năm sản xuất
1.6 16V SIDI Turbo Lọc dầu A16XHT, B16SHL 1598 125 170 03/13 → 03/17
Mẫu sản phẩm 1.6 16V SIDI Turbo
Loại bộ lọc Lọc dầu
Mã động cơ A16XHT, B16SHL
ccm 1598
kW 125
HP 170
Năm sản xuất 03/13 → 03/17

Mẫu sản phẩm Loại bộ lọc Mã động cơ ccm kW HP Năm sản xuất
1.6 Lọc dầu D16SHJ 1598 100 136 09/18 →
1.6 SIDI Turbo Lọc dầu A16XHT 1598 125 170 01/13 →
1.6 SIDI Turbo Lọc dầu A16SHT 1598 147 200 10/13 →
Mẫu sản phẩm 1.6
Loại bộ lọc Lọc dầu
Mã động cơ D16SHJ
ccm 1598
kW 100
HP 136
Năm sản xuất 09/18 →
Mẫu sản phẩm 1.6 SIDI Turbo
Loại bộ lọc Lọc dầu
Mã động cơ A16XHT
ccm 1598
kW 125
HP 170
Năm sản xuất 01/13 →
Mẫu sản phẩm 1.6 SIDI Turbo
Loại bộ lọc Lọc dầu
Mã động cơ A16SHT
ccm 1598
kW 147
HP 200
Năm sản xuất 10/13 →

Mẫu sản phẩm Loại bộ lọc Mã động cơ ccm kW HP Năm sản xuất
1.6 16V SIDI Turbo Lọc dầu A16XHT, B16SHL 1598 125 170 12/12 → 10/15
1.6 16V SIDI Turbo Lọc dầu A16SHT 1598 147 200 12/13 → 10/15
Mẫu sản phẩm 1.6 16V SIDI Turbo
Loại bộ lọc Lọc dầu
Mã động cơ A16XHT, B16SHL
ccm 1598
kW 125
HP 170
Năm sản xuất 12/12 → 10/15
Mẫu sản phẩm 1.6 16V SIDI Turbo
Loại bộ lọc Lọc dầu
Mã động cơ A16SHT
ccm 1598
kW 147
HP 200
Năm sản xuất 12/13 → 10/15

Mẫu sản phẩm Loại bộ lọc Mã động cơ ccm kW HP Năm sản xuất
1.6 Turbo Lọc dầu B16SHT 1598 147 200 11/15 →
Mẫu sản phẩm 1.6 Turbo
Loại bộ lọc Lọc dầu
Mã động cơ B16SHT
ccm 1598
kW 147
HP 200
Năm sản xuất 11/15 →

Mẫu sản phẩm Loại bộ lọc Mã động cơ ccm kW HP Năm sản xuất
1.6 Lọc dầu D16SHJ 1598 100 136 09/18 → 04/19
1.6 16V SIDI Turbo Lọc dầu A16SHT 1598 147 200 09/13 →
1.6 16V SIDI Turbo Lọc dầu A16XHT 1598 125 170 02/13 →
Mẫu sản phẩm 1.6
Loại bộ lọc Lọc dầu
Mã động cơ D16SHJ
ccm 1598
kW 100
HP 136
Năm sản xuất 09/18 → 04/19
Mẫu sản phẩm 1.6 16V SIDI Turbo
Loại bộ lọc Lọc dầu
Mã động cơ A16SHT
ccm 1598
kW 147
HP 200
Năm sản xuất 09/13 →
Mẫu sản phẩm 1.6 16V SIDI Turbo
Loại bộ lọc Lọc dầu
Mã động cơ A16XHT
ccm 1598
kW 125
HP 170
Năm sản xuất 02/13 →

Mẫu sản phẩm Loại bộ lọc Mã động cơ ccm kW HP Năm sản xuất
1.6 16V SIDI Turbo Lọc dầu A16XHT, B16SHL 1598 125 170 03/13 → 05/17
Mẫu sản phẩm 1.6 16V SIDI Turbo
Loại bộ lọc Lọc dầu
Mã động cơ A16XHT, B16SHL
ccm 1598
kW 125
HP 170
Năm sản xuất 03/13 → 05/17

Mẫu sản phẩm Loại bộ lọc Mã động cơ ccm kW HP Năm sản xuất
1.6 SIDI Turbo Lọc dầu A16XHT, B16SHL, D16SHL 1598 125 170 01/13 → 08/18
1.6 SIDI Turbo Lọc dầu A16SHT 1598 147 200 10/13 → 08/18
Mẫu sản phẩm 1.6 SIDI Turbo
Loại bộ lọc Lọc dầu
Mã động cơ A16XHT, B16SHL, D16SHL
ccm 1598
kW 125
HP 170
Năm sản xuất 01/13 → 08/18
Mẫu sản phẩm 1.6 SIDI Turbo
Loại bộ lọc Lọc dầu
Mã động cơ A16SHT
ccm 1598
kW 147
HP 200
Năm sản xuất 10/13 → 08/18

Mẫu sản phẩm Loại bộ lọc Mã động cơ ccm kW HP Năm sản xuất
1.8L 30H Hybrid (EG7) Lọc dầu LKN 1796 94 128 07/17 →
Mẫu sản phẩm 1.8L 30H Hybrid (EG7)
Loại bộ lọc Lọc dầu
Mã động cơ LKN
ccm 1796
kW 94
HP 128
Năm sản xuất 07/17 →

Mẫu sản phẩm Loại bộ lọc Mã động cơ ccm kW HP Năm sản xuất
1.8LHybrid Lọc dầu LKN 1796 94 128 08/16 → 04/23
Mẫu sản phẩm 1.8LHybrid
Loại bộ lọc Lọc dầu
Mã động cơ LKN
ccm 1796
kW 94
HP 128
Năm sản xuất 08/16 → 04/23

Mẫu sản phẩm Loại bộ lọc Mã động cơ ccm kW HP Năm sản xuất
1.8L Hybrid Lọc dầu LKN 1796 94 128 09/16 →
Mẫu sản phẩm 1.8L Hybrid
Loại bộ lọc Lọc dầu
Mã động cơ LKN
ccm 1796
kW 94
HP 128
Năm sản xuất 09/16 →

  • 55576499

  • 95526686
  • 650155
  • 650173

  • 55584685
  • 55594652
  • 95526686

Không có dữ liệu

Tuyên bố SVHC theo Quy định EC 1907/2006 về Đăng ký, Đánh giá, Cấp phép và Hạn chế Hóa chất (REACH).

 

Sản phẩm: HU 6018 z

MANN+HUMMEL hoàn toàn nhận thức về REACH và tuân thủ tất cả các nghĩa vụ pháp lý theo quy định này.

MANN+HUMMEL đã thiết lập các quy trình nội bộ để đảm bảo việc thực hiện và tuân thủ Quy định REACH. Đặc biệt, chúng tôi liên tục làm việc về việc đánh giá sự hiện diện của SVHC (Các chất gây lo ngại rất cao).

Chúng tôi có thể thông báo rằng theo mức độ thông tin hiện tại và kiến thức tốt nhất của chúng tôi, sản phẩm này không chứa bất kỳ SVHC nào được liệt kê trong Danh sách Ứng viên với nồng độ trên 0,1% (trọng lượng/trọng lượng).

Cập nhật lần cuối: 2026-03-23 00:00:00

Cảnh báo an toàn: Việc lắp đặt bộ lọc và các linh kiện tương tự chỉ được thực hiện bởi những người có kiến thức và kinh nghiệm cơ khí liên quan, xem tiêu chuẩn IEC 60417 - 6183.

Oil Filter Content

Bộ lọc dầu động cơ hoạt động bền bỉ để giảm thiểu áp lực cho động cơ

Linh kiện động cơ quan trọng này đảm bảo động cơ của bạn hoạt động trơn truđạt hiệu suất cao nhất. Ở MANN-FILTER, chúng tôi hiểu cần làm gì để mỗi động cơ ở trạng thái tốt nhất. Và đầu tiên là lọc tối ưu.

Sau khi mua ô tô, phòng bệnh luôn tốt hơn chữa bệnh. Tầm nhìn xa và kiến thức có thể giúp bạn – và khách hàng của bạn – tiết kiệm thời gian, tiền bạc và giảm phiền phức. Chỉ một hạt bụi hoặc bồ hóng nhỏ rơi vào dầu động cơ, hạt đó sẽ làm xước các bề mặt khi tiếp xúc, làm mòn chất bôi trơn. Chỉ thay dầu thì chưa đủ - bạn còn cần thay bộ lọc. Thay bộ lọc dầu thường xuyên giúp ngăn hư hỏng và duy trì hoạt động của bộ lọc dầu động cơ ở mức tối ưu.

Hoạt động không ma sát. Hiệu suất tối ưu.

Đối tác xưởng ANN-FILTER lắp đặt bộ lọc dầu trên ô tô
  • Tuổi thọ – Cặn bã lắng trong dầu động cơ có thể gây tổn hại các linh kiện khác, nhưng khi được lọc ra, dầu sạch giúp các bộ phận hoạt động ở mức hiệu suất cao nhất
  • Bảo vệ – Ngăn các bộ phận trong động cơ không bị hao mòn
  • Đáng tin cậy – Đảm bảo động cơ hoạt động tốt ngay cả trong điều kiện lạnh